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オデッセイの見積もり後バタバタして結果も告げれてなかったので長いことお世話になったホンダにご挨拶へ

ちょいちょい来てるとやはり居心地いいですね
受付のおねーさんの笑顔に癒やされます

担当の営業さんが乗り換え告げたら8ですか〜とガックリしてました
連絡ないからエリシオンも一回車検通すのかなと思ってたそうです
次回はまたホンダで！と気持ちよくお見送りされました


その足でマツダへ
買って預けておいたETCがマツコネと連動するという情報を聞きコード加工の為回収しに行きました
加工しなくてもディーラーのETCのマツコネ接続コードあればそのまま使用できそうなのですが事前に営業さんに確認したらETCとセット販売なのでムリですと冷た〜い対応でした
こんな時付き合い長いホンダなら何とかなったんですかね・・・

まだ納期は未定みたいです

エリシオンにしばらく乗れる事を楽しみに気長に待ちたいと思います

久しぶりの投稿です

私のエリシオンも12年半が過ぎ走行距離は140,000km

とうとうエリシオン乗り換えを決めてしまいました

そろそろかなと思いつつも特にこれといった不具合もなくお気に入りのエリシオン
まだまだ乗るよと思いながらも洗車の度に塗装の劣化や小キズも多くなってきてるのがなんとなくサミシイ感じでした

Dの担当さんからオデッセイが販売終了になります！の電話がきっかけで本気で乗り換えを考え始めました
最終形態のオデッセイ、前から気になっていたCX-8
ともにかなりの時間と距離を試乗し最終的にめちゃ迷いましたがCX-8に決めました

現行オデッセイのフロントグリル、低床、広々空間、スライドドア魅力的なところが多いのですが、CX-8のブラックトーンエディション！室内、外装すべて黒、室内の圧迫感はあるのですが黒が好き（笑）
外部入力ができない、DVDが天井に等？？な部分もあるのですが


契約してその夜に高速走行で付いた虫を飛ばすべく洗車ガンで洗車してたら

ドアミラーの塗装がはげました･･･
こんなんなるんですね
エリシオンが悲しんでいるように感じます

たくさんの思い出をくれた車です
共に過ごす時間は残りわずかですが大切に乗りたいと思います

かなり久しぶりの投稿です

エリシオンに乗り始めて今日で10年が過ぎました

近年はブログもみんカラの閲覧もほとんどしてなく
燃費記録のみの稼働です

何やらバタバタとしてオフ会にもなかなか参加できてないですが

忘れないでくださいね(笑)



走行距離も11万キロオーバー

年間11000キロペース

特に大した不調もなく走ってくれてます

まだまだ乗りますよ

大切に乗りたいと思います

皆さんご無沙汰してます

本年度初ブログです
今年もよろしくお願いします

近年仕事が忙しくブログもいじりもオフ会も停滞ぎみですが・・・

2018年1月30日でエリシオンに乗り始めて9年が過ぎました
特に大きな不調もなく走ってくれてます

昨年は入社してから始めての転勤
すぐに営業車でオカマを掘られたり
流行り目で出勤停止になったり
ホントに色々とありました

今回の車検でオデッセイを営業さんから見積りまで作成済みでかなりオススメされましたが(笑)

新しい車は快適装備が充実してますが

やっぱりエリシオンがいいです

大切に乗っていきたいと思います