サージタンク内洗浄

最近、ATなのにエンストしてしまうという病気が頻発しているようで・・・
乗っている立場で考えると、かなり深刻。

D4エンジン特有の症状であるようだが、年数も１０年経過しているということで、ディーラーは相手にしてもらえず。
解決するにはエンジン載せ換えしかないという回答。
どうなの？？って感じ。

で、サージタンク～インマニの清掃をやってみることにしました。
分解したいところですが、簡単に分解できない構造なので、スプレークリーナーを使用します。

サージタンク前のバンドを緩めて・・・・

マイナスドライバーを突っ込んでパイプをズラして隙間をあけて・・・

ノズルを突込み、噴射！！

30秒間噴射して5分ほど待って、マフラーから白煙が出なくなるまで2000rpm程度で空回し。

しつこく2回やりました。


これで症状が治れば良いのですが、ダメだった場合、車を買い替えることになるかも。

経過状況。
半年経ちましたが、以前のような症状は出ておらず、調子が良いようです。継続車検も受け、あと2年延命されました。