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kubokenの愛車 [トヨタ カローラツーリングハイブリッド]

整備手帳

作業日:2025年1月20日

後付けシートヒーター取り付け③完成

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
純正シートを分解するのは無理なのでどうやって取り付けるか…

手っ取り早くシートカバーを買って、シートとシートカバーの間に取り付ければ簡単でしょ。
ということでシートカバーも購入。
クラッツィオのJr。
シンプルだしお財布にやさしい。
2
早速、助手席から。

まずは座面。
ヒーターはカバー裏側に付属している両面テープで固定。
座席側に張り付けようかとも考えましたが、のりの跡が残ると嫌なのでカバー裏側に。

座面は比較的に簡単に取り付け終了
3
背もたれ側を取り付けの際、仮設置して確認。
この高さなら腰も背中もぬくぬく(*´▽`*)

背もたれもヒーターはカバー側に張り付けてカバーを取り付け。

背もたれは、サイドエアバックの縫い目とカバーの縫い目を合わせたり、腰の部分から裏面に入れ込むのが狭くて狭くて…
指が痛くなりました( ノД`)
4
助手席の取り付けが終わり運転席の取り付けに。
運転席も助手席同様座面から。
座面の取り付けも終わり背もたれ側の作業をしようとしたところ、突然の雨により中止。

運転席側はこんな中途半端になりました。
5
本日も朝方は雨がしっかり降っていたため、雨がやみ道路が乾き始めた10時前から作業開始。

背もたれ部分だけだったので1時間弱で作業終了。
6
両席とも取付完了。
シートを前後に動かし配線が引っ張られたり挟まったりすることがないのを確認し再度通電テストのスイッチオン。

ヒューズも切れることなくぬくぬくに(*´▽`*)
7
両席とも問題なし。
まあもし何かあればヒューズを座席側にも着けてあるし大丈夫でしょう。

ぬくぬく快適です( *´艸`)
8
ちなみにちゃんとイルミもつきますが、年式が違うので、白色ではなく薄いブルーです。

こっちの方が好みなんですけどね(;^_^A
9
電源ボックスを取り付けたらさらに狭くなった(笑)

でも快適ですのでOKです。

今度は、リアシートにヒーター又は車内コンセント用のインバーターのバッ直作業が待っているが…
どちらも作業がめんどいなぁ…


※ご注意
参考にする方はいるかわかりませんが、作業の際は、漏電や感電に注意し自己責任で。

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この記事へのコメント

2025年1月21日 2:26
kubokenさん、こんばんは!
いつも気になる記事、楽しみながら拝見させて頂いております😀

シートヒーターは最近の革シート車には標準に近い様ですね(私はそんな良い車に乗った事ない😢)しかしそれをある程度リスク覚悟で、しかし慎重に実行するのを見て、コチラもワクワクします😁

無事に付いて良かったですね!
後はハンドル(ステアリング)ヒーターは付いてるのでしょうか?
コメントへの返答
2025年1月21日 20:59
こんばんは。
楽しんでいただいてありがとうございます(笑)

最近のハイブリット車には標準なんですよね、その意味がよくわかりました(;^_^A

汎用品を後付けするのは簡単なんですが、どうせならきれいに純正ぽく仕上げたいと思っただけですよ。
いつもお世話になっているディーラーの担当者がいろいろ知恵を貸してくれるので本当にありがたいです。

ハンドルヒーターもついてません(笑)
メーカーオプションはついていない個体でした。
ハンドルヒーターは特に考えていないので配線など調査してません(;^_^A

また楽しめる記事をアップします。

コメントありがとうございました。

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こつこつ自分でつけられるパーツは自分で取り付け、基本はYオク貧乏ドレスアップです。 2025/5/25 2021年式シエンタハイブリッド納車。 車...

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