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今週の日曜日はマークXの2回目(5年)の車検でした〜。
走行距離は68838km。

特に不具合もなく、交換部品はブレーキフルードのみ。
合計94,000円。

指摘は
・リヤのホイールのリヤ側ががほんの少しはみ出てる
　→ワイトレ外して対応(ワイトレ自体は問題なし)


自分で予め対応しておいたのは
・デイライトとして使用している純正フォグ部のLEDを不点灯化(ギボシ抜いて対応)
・ドアミラーのウイポジの不点灯化
・マフラー照明の不点灯化

デイライト化している純正フォグは問題なしかもしれませんが一応の対応です^^;


今回の車検、税制の見直し？から重量税は少し安くなったようですが、自賠責が値上がりしているようです•••

現在、自宅から会社の通勤はフィールダーでしてます＾＾

燃費、タイヤ、エンジンオイル　等がマークXより安く済むのと

マークXにはチャイルドシートがついているので奥さんが近所の買い物に使ってますｆ＾＾


タイトルの通勤燃費ですが、12月頃からフィールダーで通勤しており、冬場の燃費は20km/Lくらいでした。
それでも十分よかったのですが、最近、気温の上昇により暖気が早くなったため、さらに燃費が向上してきました～

メーター内の燃費計は写真の通り、23.5km/L！！

カタログ燃費は軽く超えてます♪

TRIPメーターは前回の給油からの距離です。

実際に給油すると給油量は38.10Lでした。

満タン法で計算すると23.35km/Lです。

やはりメーターのほうが実燃費より少し良く表示するみたいですｆ＾＾


ちなみに通勤距離は片道27km。エアコンはオフ。エコ運転してます＾＾




あと、ちょっと前に50000kmのキリ番だったんですが、逃しました～
なのでキリ番っぽい数字でｆ＾＾



 
奥さんが仕事を辞めてから全然距離が伸びなくなっていたので、約5年で50000kmです。
マークXの走行距離に追いつくのはまだかかりそうです。