Ｖ吉のブログ一覧

CR-Vを購入して７年ちょい・・・



以前から気になってたお肌の色あせやくすみなんだけど・・・




とある整備手帳にてｗ




この商品が気になり早速購入しますたｗ





まずはハイシャインでフロントガラスの水垢や油膜を除去して・・・







シャンプーを使う時はフロントドアのみマスキングしてドア内に洗剤が入らないようにしてます、まぁ気の済むようにやってますがｗ








で購入したリバース！夜勤明けのAM9時から開始！








まずはボンネットから！これだけ違う！ｗ








そんでルーフ！この面が一番くすんでた！ｗ








でフューエルコック周辺もお手入れｗ








かなりキレイになりました！（個人的感想ｗ）








左面びふぉ～♪右面あふたぁ～♪








で最後にフロントガラスを撥水コーティング♪








相変わらずヘタレな画像ですが納得の逝く自家コーティングでしたｗ








終了時刻PM5時（疲








翌日ハンドポリッシュ＆ダブルアクションｗ作業での為筋肉痛ｗｗｗ

連投ブログでつｗ



今日はせがれのお友達のビッグスクーターにHIDをインスコしました♪



HIDのスペックとして３５Ｗ１００００Ｋなんだけど車のHIDと同じ、しかも２灯でバッテリーには負担掛からないのかね？



とりあえずネットとかで調べると普通に取り付けてるから問題ないみたいなんで普通にインスコした（わら













ネットで調べたら専用ステーが付属されてるモノがあったので同じようなステーを作成♪











SUS板を使いました、錐での穴あけは普通に出来たけど折り曲げはムズかった（わら











で、バラストを固定して・・・











裏はリレーを取り付け～♪











そんで外装を外してと・・・・中華製？の激安カウルだな（わら

このビッグは茅ヶ崎にあるビッグスクーター専門店で中古ノーマルベースカスタムオーダーで作成してもらったみたいなんだけど・・・・


配線等が超テキトーでビックリ！！


接続されてない余り？のケーブルが絶縁されてなくエンジン始動してテスターをあてると１２Ｖが流れてるし・・・


エレクトリックタップを外した後の絶縁無で配線むき出し状態、配線の固定は見えない所ガムテで固定・・・


その他諸々・・・・あせ


専門店がこれじゃ～なと（あせ


こっちはしっかり銭払ってるんだからしっかりやってもらいたいね！プロなんだし！電気系のトラブルはサイテーだし最悪炎上ってのも考えられるので文句言ってやりたいぐらいだった。











そんで配線の絶縁をしてステーをインスコ・・・











テキトーに作った割には意外にピッタリ！（わら

点灯式して空焼きしてと・・・










バーナーの取り付け～♪











明るい～☆











ライト周辺のカウルが無けりゃ～もうちと明るいんじゃないかな？















おしまい！！

はい、先週に続き大雪の翌日オーディオ弄りですｗ



午前中から弄りたかったんだけど昨日の大雪で自宅に帰れず山のふもとの公民館にCR-Vを放置して歩いて帰ってきましたｗ




で本題にｗ

フルリメイクから思ってたんだけどサブバッテリーを充電する際に化粧パネル等外さないとバッテリーまでアクセス出来ないのでちとメンドクサイのよね・・・




で、やっと重い腰を上げてプチりましたｗ







とりあえずサブバッテリーのインナー側化粧パネルを外してと・・・








そんでケーブルの間に穴を開けてグロメット挿入・・・







で、あまってる８Ｇのケーブルと昔買ったモンスターのターミナル・・・







油圧圧着でガッツリ！ｗ　　筒のところが塞がってるタイプのターミナルなので綺麗に見えます♪







でで、ワイヤリング♪一応あまってる管ヒューズをかませてと・・・
あっ０Ｇと８Ｇの差（わら







ここから引き出して・・・







早速測定・・・ちと放置気味・・







とりあえず端末はスリーブを圧着してケーブルは接触しないように長さを変えてと・・・







充電～♪





ん～～アンダーソンコネクタでも着けようかな・・・




これで充電がかなり楽になった♪わら

今日は早朝から雪掻きで忙しく落ち着いたらサブバッテリーでも充電しようと思ったけど気が変わったのでメンテナンスにしました（わら





で、とりあえずラゲッジの化粧パネル等を外して・・・






あっ意外と聞かれるパネル等の固定ですがビスでしっかりと固定してますよ、この辺は安全性を優先してガッツリ固定してます♪






↑のパネルを外した状態・・・






でで、アンプを外してヒューズの接点をクリーナーで洗浄後FURUTECHのクライオ接点復活剤をヌリヌリしました、んでついでにボルト関係も純正品からSUSのセットボルトに交換♪この辺は細かな積み重ねでって感じです（わら






そんで取り付け♪






今度はウーファーBOX背後のアクリル板を固定してるボルトの増締め♪しっかりと締めたつもりが後々結構締まるものなので増締めは大事ですね♪






次はアンプに繋いでるANLヒューズ♪ここもクリーニングしてヌリヌリしてから装着♪もちろんヒューズホルダーのビス関係も増締め、画像のANLヒューズはペーパームーンオリジナルヒューズhttps://minkara.carview.co.jp/userid/490638/car/418283/2749873/parts.aspx
ヒューズもそうだけど端子一つで何気に変わるんだよね♪






で、充電しようとしたサブバッテリー、ターミナルを外して接点のクリーニング♪






ここも大事な部分、ポールを軽くペーパー等で磨いてターミナルとの接点を確実にしっかり固定♪もちろんヌリヌリ（わら





それからリレー制御BOXにある端子台の増締め♪






ヒューズを外して接点がガリってたので・・・






ペーパーで軽く磨いて取り付けてと・・・






で時間が無くなってきたので最後にウーファーを固定してるキャップボルトの増締めです、ここも何気に締まるので試してくだされ！










来週もバラすかな？？あせ