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スズキ
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BMW R12 G/S スポーツ *  

イイね!
BMW R12 G/S スポーツ
終のバイクとして購入 12/26 受け取りました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年12月27日

リフター (プジョー リフター)  

イイね!
プジョー リフター
9年ぶりに新車購入 2021年7月10日 納車 ・滋賀県:旧豊郷小学校(ヴォ-リズ建築) ・山口県:角島大橋 ・滋賀県:あのベンチ(NHKドキュメント72H) ・兵庫県神戸市西区:ダートバイクプラス ・鳥取県鳥取市:賀露漁港
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年06月25日

ホンダ X-ADV  

イイね!
ホンダ X-ADV
2024/12マイナーチェンジモデル tenere700の後継機 終のバイクとして選択しました。 フロント画像:天に続く道 左サイド画像:宗谷岬 右サイド画像:知床峠 リア画像:宗谷丘陵(白い道) インテリア画像:慣らし運転完了 2025.7末 半年間、大いなる期待を抱いて納車を待ちわびた ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年06月15日

ヤマハ テネレ700  

イイね!
ヤマハ テネレ700
2024.2.24納車。 当初標準仕様で乗っていましたが、ライポジが合わないため、試行錯誤の結果以下の仕様に変更したところ、ドンピシャなポジションでかつ良好な足つきになりました。 ハンドル:zeat Supermoto Low(ze06-661) シート:ラリーシート(20mmアップ) リンク:ロ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月24日

ホンダ XR600R  

イイね!
ホンダ XR600R
写真を整理していたら、もう無いと思っていた89’XR600Rオーストラリア仕様の写真が数枚出てきた。 最初の3枚は北海道ツーリング時の物。 ・小樽運河。 ・開陽台下の直線道路、3台のうち後の2台がXR600R 1台は88’XR600Rオーストラリア仕様 残り1台はTS200R ・羽幌町カフェ&ステ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月01日

ホンダ CT125  

イイね!
ホンダ CT125
足の状態を考慮して納車時期を遅らせ 2023/4/22(土)大安吉日 納車。 あれこれ自分好みにカスタマイズしていたハンターカブ、泣く泣く手放した。 理由は、大腿骨頸部骨折で骨癒合した箇所が大きく盛上がり、その部分とそこを取り囲む骨盤がハンターカブに乗ると擦れて耐え難い痛みが生じるから。(上体 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年04月13日

スバル レガシィ ランカスター  

イイね!
スバル レガシィ ランカスター
Dr5MTは当時でも乗っている人は希少だった。 MT車にした理由 高校卒業してすぐ、友人が親父さんの鮮やかなブルーのレオーネバン4WDで我が家に乗り付け、横に乗せてもらって海辺の砂浜を自在に走り回ったことがずっと記憶に残り、それもDr4WDのMT(というか当時バンにATが無かったから・・・)迷い ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月17日

スズキ スプラッシュ  

イイね!
スズキ スプラッシュ
スバルトラヴィック(オペル ザフィーラのスバル向けOEM車)の後継機に選定。日本国内で発表後、初めて試乗した時から後継機はこれと決めていた。 シート(硬さやホールド感)、足回り、ハンドリング感覚(正確に伝わるロードインフォメーション)と高速域での直進安定性、コーナーリングトレース性、ロールの少なさ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月10日

スズキ GSF1200  

イイね!
スズキ GSF1200
バブルがはじけた1990年初頭、姫路を中心に7名でエンデューロマシンXR600R軍団を作っていた。当時このマシンに乗る人は珍しく、限定解除と体力、そこそこのオフロードスキルが要求された。 GSF1200は その当時90年式XR600Rに乗っていたメンバーから譲り受けたもの。 しかし残念ながらオン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月16日

スバル トラヴィック  

イイね!
スバル トラヴィック
当時GMがsubaruの筆頭株主だったので、同じGM傘下だったOPELザフィーラをスバル向けOEM車として実現した車両。 subaruはこの車から多くのことを学んだ。 フロントグリルは同じGMグループでOPELと兄弟会社の英国ヴォクゾォール社製ヴォグゾォールザフィーラの物。(スバル純正部品とほぼ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月28日
 
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クルマレビュー一覧

ヤマハ テネレ700

レビュー
かつて2台乗り継いだXR600Rの秀逸な足回り、ウルトラトルクおよびアクセルレスポンスを比較対象にしてはいけないが、のんびりゆっくり走ることが楽しいと感じる。 もう少し低重心で軽ければと思う。
2024年07月29日

プジョー リフター

レビュー
・不満な点は多々あるものの、総じて所有欲を満たしてくれる今どき希少な車。 ・自己満足が基本のため評価は☆3つです。
2021年07月12日

プロフィール

「BMW R12 G/S スポーツ ナイト・ブラック・マット http://cvw.jp/b/491065/48837905/
何シテル?   12/26 20:59
2022/4/17 ランニング中に交通事故に遭遇 横断歩道を渡っている時に車に跳ねられた。 救急車にて救命救急病院に搬送。 幸い命に別状はなかったものの...
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RIFTERの部屋さんのプジョー リフター 
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XR600R レーサー化 Ⅰ 
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