RIFTERの部屋のブログ一覧

5/5のこと
GW中は何処へ行っても「人」また「人」「人」だろう…。

早朝ウォーキングとトレーニングジムに行く以外はずっと家籠もりしようと思っていました。
しかし今日のお天気がそれを許さなかった。

氷ノ山林道を走って
木の緑と青い空に癒されてみたい

そこならそんなに「人」は居ないだろうと…。

R29を北上
戸倉峠の戸倉トンネル手前のヤマメ茶屋から林道へ

タイヤ空気圧を落とす
フロント1.9
リヤ2.1

渓流の水が澄んで綺麗
路面は5/3に降った雨のせいか、ウェットで泥ヌタ、そして水溜り多数。

鉢高原から鉢伏山を臨む




鉢伏山登山口へのアクセス途中
氷ノ山を遠望


瀞川線ストレートダート


はちまき展望台から
蘇武岳を望む


濃いい新緑
青い空
どれにも癒されました。
帰宅してから泥落としだけでも1時間以上費やしました。

同集会が4月26日(日)浜松市浜名湖南東のほとりにある渚園キャンプ場で開催され、前日25日(土)から車中泊で参加してきました。

25日(土)早朝に自宅を出発
途中、新名神を降りて四日市の「まぐろレストラン」で朝食をいただきました。




その後あちこち立ち寄って15時頃会場入り

浜名湖に沈む夕陽




フランスのユニルオパールというオイルメーカー日本販売会社主催でステランティス3兄弟大集合という呼びかけでした。

BRDとは…
B: CITROEN ベルランゴ
R: PEUGEOT リフター
D: FIAT ドブロ
それぞれの車名頭文字をとったもの

2020年秋〜
CITROENベルランゴを皮切りに、PEUGEOTリフター、FIATドブロの順に日本国内で販売が開始された兄弟車。
最も販売台数が多いのはCITROENベルランゴですが、まだまだ販売台数や知名度が低く車両に関する情報も少ない。
そこで会を通じて様々なカスタムやトラブル対応の情報交換や、出店されたFIATディーラーや各種カスタムパーツメーカーさん達からも様々なアドバイス等がなされました。













集結したのは当初100台余りの予定が、都合により参加出来なくなった方が数名いて93〜95台?でした。

変わり種として
左ハンドルの並行輸入車のベルランゴ




同じく並行輸入車のベルランゴ
ダブルハッチバックの観音開き
左ハンドルでトランスミッションは6MTでした。




目玉は主催者であるユニルオパール日本販売会社によるワンコイン診断。
クリーンディーゼル特有のディーゼル燃料のインジェクター状態や排ガス浄化システムに欠かせないアドブルーのインジェクター状態を確認することができました。

私のリフターは走行距離63,000㌔超え
これまで何らメンテナンスしてないので診断結果が出るまでハラハラしましたが、ほぼ問題なしとの結果でした。
ディーゼルにとって一番の大敵であるチョイ乗りの繰返し。私の場合時々長距離を一気走りすることがあるので、それがエンジンにとっていいことらしい。
唯一指摘されたのが、DPF再生頻度が少し高いという点でした。
その解決策として、燃料添加剤を購入投入して帰路エンジンを出来るだけ回して乗るようにとのことでしたので、それを実践して帰ってきました。


前日泊を含め、なかなか機会のないトラブル対応等、意義ある集会となりました。
来年以降も定期開催して1,000台規模を目指すとかのことでした。ほんとに集まるのかなぁ〜
もし集まったら、会場周辺でBRD渋滞が起きそう…。

RIFTERの走行距離が 60,000kmを超えました。
バッテリー交換が済み、暫くは何事も無いように願っていたのも束の間。
走行中、道路の継ぎ目を越えると
フロント足周り?あたりからガタって音が…。
気になるので車に載せている音が出そうな物をすべて降ろしてみてもやはり音がする。

それでも最初のうちは気にするとそれと分かる程度だった。
日を追うごとにその音は次第に大きく、誰でもわかるまでに。
そして少し荒れた路面を走ってもしてくるように…。

過去、スバルトラヴィックでの経験から
1.スタビライザーリンクのボールジョイント
2.ストラットトップマウントのゴムブッシュ
このどちらかではないかと思い、ホイールを外して目視してみた。

運転席側






助手席側






目視した限りではゴムブッシュ破れでグリスが飛び出しているとか確認できず。

ロアアームのゴムブーツを目視してみたが、破れ等なし。

ストラットについてはトップマウントのゴムブッシュを目視する事が出来なかった。

ディーラーに電話して状況説明したところ、
おそらくスタビリンクのボールジョイントからではないかとのこと。
本来なら実車を見て確認してもらうべきですが、
昨年6月末で最寄り販売店（サービスポイント）が撤退してしまい、90km先の同じ系列のディーラーまで出向かなくてはならず、容易に行けない。
スタビリンクについて国内在庫を確認してもらうことに…。

夕方、国内在庫ありとのことで、来週水曜日に交換作業してもらうことになりました。

4/26（日）浜松市渚公園キャンプ場で開催されるBRDジャンボリーという（何だか2番煎じ…）イベント。
昨年5月に開催されたPEUGEOT香川オフ会に参加した時に知り合った方から案内を受けました。
前日泊（キャンプ）ありとのことで早速前日泊で申し込みました。
目標は200台だそうで、現時点で既に50台の参加表明ありとか


CITROEN　ベルランゴ
PEUGEOT　リフター
FIAT　ドブロ
BRDそれぞれの車名の頭文字を取ったもの
この他
TOYOTA　プロエースシティバーソ（並行輸入車）
OPEL　コンボ（並行輸入車でも国内に存在してるのかな?）
も対象。

エントリーフォーム
https://forms.gle/AeqRhFaYgDivr4dFA

全国的に寒波が強まった今日、2時間近くかけて引取に行ってきました。

帰り道中、神戸市東灘区～垂水区にかけて
断続的に雪と霰(あられ)に見舞われ
万全な寒さ対策をしていたにもかかわらず震え上がりました。

帰りは車両の慣らし運転と車両に慣れることを目的に
高速道路を一切使わず
一般道（R2～R28～R250等）だけで帰ってきました。

帰ってくると陽が傾き始めていました。