RIFTERの部屋のブログ一覧

ハンターカブの慣らし運転が終わり
オイル交換と共に強化オイルポンプを組込んでもらい（いつでもオイルクーラーを取り付けられます。）、更にタイヤを前後GP22に入替え

ならば林道を走りたい！

ってことで、原付二種かつ、リハビリ中の足に鞭打って遠征してきました。
バイクで瀞川線を走るなんて20年ぶりくらいになるかな。身体は動きを覚えていました。(ニーシンガードは最低限要るなあ)
R29のやまめ茶屋から氷ノ山ルートを取りハチハチ北へ！

ハンターカブはパワーがないので、コーナー出口でアクセルをガバってあけてリヤをズリズリやって向きを変えようとしても、タイヤがグリップしてしまい何度もおっとっと…
しかしフロントにはABSがついてるのでコーナー奥まで突っ込めるので楽ちんです。
またフラットダートだけならGP22でなく、純正タイヤでも全く問題ないと思います。

このGP22 耐久性に問題あり、履き替えてからトータル300キロ位しか走っていないのに、もう6部山です。