第二次触媒大戦

当ブログをご覧のハイソサエティな皆さまご機嫌いかがでしょうか？w


しばらく更新の無かったワタクシですがついにティーダの不便さに嫌気が刺したのかセカンドカーを手に入れてしましました・・




10ヶ月ほど前にww



載せるほどでもないのであとで適当に愛車紹介に登録しておきますw




それと8月にスタンスネーションジャパンの第二回目やるみたいですがどうしようかな・・

周りがおそらく行かないので今回は見送りの可能性が高いですね。
そもそもエントリー審査通るのかって話ですがw



スタンスの話はさておき、最近のティーダはほぼ排気関係しか弄ってないんですが触媒からフルストレートの状態ですとバリバリが半端じゃないのでまたしてもやってみました♪


まずはこちらを。






ティーダ純正の触媒ですが第１触媒・第２触媒？キャタライザー？みたいな感じになってます。
















今まではこれを撤去してスッキリすっぴんスタイルでした。

しかし中間・リアピース直管ですとバリバリ音がひどいんですw

















そこで今回は第１触媒を残しつつ第２触媒？部分のみを撤去しました♪

今回は装着前に加工部に耐熱塗装とバンテージ巻いておきました。












ちなみに比較するとこんな感じにw







今まで散々やってきましたがどうやら第１触媒以降ストレートな排気で落ち着きそうですw

肝心の音はバリバリ感が無くなり低音が少し強くなりました。
回せば5000rpmからはそこそこ高音で鳴きます。

とりあえず音量静かになりましたww
まぁ普通の人からしたらうるさいと思いますが。

ECV閉めればリアピース交換した程度の音量までなります。

触媒レスの生ガス臭さが無くなったのだけが少し残念ですw


ちょっと快適になったのでセカンドの出番が減るかもしれませんねw
ちなみに触媒ストレート欲しい人いるかな？w



触媒交換