PIONEER carrozzeria 楽ナビ AVIC-HRZ022  

車種：H18年式後期型アテンザスポーツ

アテンザということで基本はオンダッシュ。

他の選択肢としては3万くらいのインダッシュ用キットを買ってインダッシュをつむか、カナックなどの2DIN用パネル（??円）を買って2DINにするか。

2DINは無理があって、結局色々なボタンが効かなくなったり（？）するらしいので却下。インダッシュは同系列の（HDD・地デジ等）がストラーダしかなく、値段がグンと上がるしキットの値段の高さもあいまって却下。ということで今回はオンダッシュで決めました。


設置から音出しまでで必要なものを以下後述します。

設置場所には小物入れがついてたので、そこへ
●固定式マツダ純正ナビゲーショントレイ（G22C-V6-535）
を導入。
＜レビューリンク＞
http://minkara.carview.co.jp/userid/491586/car/418868/1995636/parts.aspx

収納式もありましたがアタッチメントが必要で合計で36000円もするので却下。

本体をグローブボックスへ取り付けるのに
●マツダ純正ナビゲーションブラケット（GG01-V6-605）
も購入。
＜レビューリンク＞
http://minkara.carview.co.jp/userid/491586/car/418868/1995666/parts.aspx

さらにFMトランスミッターで音を飛ばすのはいやだったので、純正オーディオから出すために
●マツダ純正オーディオコード（D463-V6-549）
と
●パイオニアIPバス形状音声出力・RCAインターコネクター（CD-BR10）
を購入。
＜レビューリンク＞
http://minkara.carview.co.jp/userid/491586/car/418868/1995496/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/491586/car/418868/1995450/parts.aspx
※DVDの音がテレビやの音よりも小さいです。どうにかならないかな。

最後に取り付けですが、知り合いの車屋さんに頼んだところ、配線がアホみたいに多く、引き取りにいったときに「二度とやらない！こんなナビ！」と言われました（笑

さらに取り付けの際には一つ困ったことがあり、車速センサーを取るのに、ナビからの配線の先にはカプラーがなく、車速を取るのにハンダで繋げるようになっているらしいです。それだとメーター周りをいじるときなどに邪魔になるときがあるので、私はカプラーを取り寄せてもらいました。ナビの交換もメーター周りのいじりもなければハンダで問題ないですが・・・。
※（情報アリ）イエローハットで電源取り出しハーネスが売っているそうです。そうすればはんだ付けは不要らしいです。


まだ使いはじめなので、使っていくうちに気づいたことをまた徐々に追記していければと思います。

今のところは、ボタンやメニューがわからなくてイライラしております（笑