お・すぎのブログ一覧

昨日、運転免許更新のはがきが届きました。

来年2月に古希になることから、７０歳以上の「高齢運転者講習」を受けなければなりません。

２２歳で免許を取ってから４８年になります。

この間大きな事故もなく、これからも安全運転でカーライフを楽しんで行きたいと思います。

「おすぎの愛車遍歴」
四輪」　　
　　スバル３６０　（おなじみのたテントウムシの愛称でよばれ国民車）
　　スズキフロンテ・クーペ　（ジュージアローのデザインしたクーペ）
　　いすゞ１１７クーペ　７４年型　（これもジュージアローのデザイン）
　　いすゞ１１７クーペ　ハンドメイド７２年型（この１１７でＴＶ出演やノスヒロに掲載）
　　アバルトＡ１１２　（娘が免許を取って初めて買った車です）
　　アウディ８０　　（最後はラジエターが破裂しました）
　　コルサ　（トヨタの最小セダン　お釜を掘られてアウト）
　　ユーノス・ロドスター　（フルオープンの走りが良いです））
　　ＤＤ６　９０年　（１０年乗ったブリティッシュ・グリーン）
　●ＤＤ６　８９年　（今のＤＤ６　おぎやはぎの愛車遍歴出演）
　●アクティ・バン　（ホンダの軽バン　気楽に乗れなんでも積めます　現在２３万キロ）

二輪」
　　ホンダＣ９０？（もう４０年近く前です！）
　　ホンダ・スーパーカブ
　●シャドウ１１００　（日本一周を目指します）
　　ヤマハＦＺＲ２５０　（もう２０数年前のバイクですが早かったです）
　　スズキガンマ２５０　（　　　　　　　〃　　　　　　　　　　　　　　　　　）
　●スズキガンマ５０　ウォーターウルフ（書類上５１ｃｃにしました）
　●中華トライク　（２００ｃｃで高速も楽しんでます）

　●印は現在所有中です！

今日31日のＴＶで天皇家の事が放映されていましたが、天皇陛下も運転免許を持っており、７０歳のときには、高齢者運転講習を受けたそうです。

ただ、運転コースは皇居内に特設コースを設置したそうです。

昨日は先日予備検査を取ったのオーナーさんの管轄である品川陸運事務所に本登録に行ってきました。

鮫洲の試験場は行ったことがありますが、陸運事務所は初めてでした。
思っていたよりは広くなく、千葉と同じくらいです。
また、そんなにも混んでいませんでした。

無事に新しいナンバーをもらい、工場に戻りました。
その後、細かく整備して２１に日にはオーナーさんへ引き渡し予定です。



この後は今、工場に入っているＭＧ－Bのアイアンバンパーの車検予定も入っています。
年内か年明けの予定です。

先日、頼まれてフィアットプントのカブリオレをヤフオクに出品しました。

車検ほぼ２年付きで、タイヤ４本新品、フルオープン４座席、走行８００００キロの可愛い黄色のカブリオレです。
幌は開閉も電動で３０秒足らずでフルオープンになります。
最低価格を２８００００円で設定していましたが、落札者はいませんでした。

個人的には車検もほぼ２４カ月でタイヤも４本新品、整備済みということで期待していたのですが、残念でした。
フルオープンにして新緑の時期、紅葉の時期のドライブなどは最高だと思いますが、、、、

昨夜のＢＳ４の「おぎやはぎの愛車遍歴」は前回の野口健氏ゲストの再放送でした。
自分の愛車のＤＤ６に惚れ直しました。

昨日はアルファロメオの名車の一台である「ＳＺ」の車検に行ってきました。



このアルファロメオＳＺは１９５０年代のアルファロメオの名車「ジュリエッタＳＺ」の「ＳＺ」を３０年ぶりに復活させたもでした。
アルファロメオとザガートとフィアットのコラボで、デザインはザガートが担当したものです。

今回はオーナーさんが品川在住なので、こちらで予備車検を通して品川陸運事務所でオーナーさんに名義変更することにしました。<
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車検場に到着すると係員はもちろん、ライン待ちの受検者からも注目の的でした。
車検ラインは問題なく通過したのですが、肝心の車体番号とエンジン番号の確認がなかなかできず、係官総出で３０分以上かかってしまいました。
前回のＴＶＲタスカンと同じでなかなか厄介でした。
無事に予備検査に通って予備検査証明書を手にすることが出来ました。

今回、ＳＺを運転したのは工場から検査場までの街中の６キロぐらいで、ＳＺの本来の走りが出来ませんでした。
明日２０日には品川の陸運事務所へ搬送し、オーナーさんへの名義変更をする予定です。
その際に「東関道」でＳＺ本来のスピードと走りを満喫することが出来るでしょう！
明日が楽しみです。