お・すぎのブログ一覧

京葉道路のＰＡ　「pasar幕張」にて



昨日、久しぶりにストライク（三輪バイク）をいじりました。
昨年からず～っと放置してきましたので、エンジンがかかるか心配でした。
案の定、バッテリーは全く駄目で、スターターキットを使ってのエンジン始動でした。

幸い、エンジンもかかり、問題なく近所を走り回りました。
マフラーが固定されていないのと、チェーンが伸びてしまっているので、音が大きいこと以外はそんなには問題なさそうです。
ヘルメットをかぶらなくてもいいので、その点は快調です。
でも、高速や遠くにツーリングの際は、やはりヘルメットの着用は必要でしょう！

昨日、群馬路を走った際に下りの「三芳ＳＡ」で見かけた１台です。
アルファロメオ１７５０ＧＴ、、、
オーナーさんはいなかったのですが、非常にきれいなアルファでした。

昔、勤めてた会社の社長が７２年の２０００ＧＴに乗っていました。

三連休の真っただ中、今日はシャドウで群馬路を走ってきました。
日中は気温も35度近くになるということなので、真夜中の２時に我が家を出ました。

首都高、関越道を経由し三芳ＳＡに着いたのは、まだ暗い3時40分でした。
夜の走行は暑くも無く、車も少なく快適でした。


関越道の前橋ＩＣで下道に下り赤城山を目指しました。

標高１４００ｍの大沼では気温も18度でした。むしろ寒いくらいでした。


赤城山を下りて大胡から大田に抜けました。
大胡は義父の出身地で親戚が住んでいます。
家内の話では先祖は、国定忠治の子分だったそうです。

大田では9年前にシャドウを購入したブロスホンダ大田店に立ち寄りました。
大田から足利に抜け日本最古の「足利学校」を見学しました。



足利からは佐野ＩＣで東北道に入り、15時半には無事に我が家に付きました。
本日の走行は４４８キロでした。

３５度を超す猛暑の中でJDOC恒例のお台場ミーティングが開催されました。

余りの猛暑のために会場をいつもの「船の科学館」から隣接する「潮騒公園」に急遽変更しました。

今回は初めての方を含めマークⅡのオープンからMG,キャデラック、ホンダビート、BMWと総計２３台が参加しました。
自分も今回は１９７６年ＸＪ６Ｌで参加したかったのですが、整備が間に合わずキャデラックでの参加でした。

車談議で盛り上がった後は、会員から秋のツーリングの話が出ました。
ここしばらくツーリングが有りませんでしたので、秋にはぜひ開催したいと思います。

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リアにあるXJ6Lの証！
オリジナルのホイールキャップ
やはりオリジナルのヘンダーミラー

先日、エンジンを回そうと頑張ってみたのですが、だめでした。
点火プラグの２本が緑青を吹いていました。
クランクが固着しているみたいです。
まだ、大分手がかかりそうです。