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日産
ホンダ
スバル
マツダ
フォルクスワーゲン

ホンダ ジャイロキャノピー  

イイね!
ホンダ ジャイロキャノピー
水冷4バルブOHC PGMFI
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年12月14日

フォルクスワーゲン ビートル  

イイね!
フォルクスワーゲン ビートル
色々大変そう( ̄○ ̄;)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年02月13日

ホンダ その他  

イイね!
ホンダ その他
CHX50Yあゆは4スト・・・の最終型
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年09月21日

日産 キャラバン  

イイね!
日産 キャラバン
快適空間
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年12月19日

ホンダ ジャズ50  

イイね!
ホンダ ジャズ50
カギもなく、部品取りされた不動車から復活!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月18日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
なんだかんだ一番長い時間乗ってた車。 週3回ぐらい相模湖方面や山中湖方面に走りに行っていた。 ショックの交換、ブレーキシリンダーのOH、クラッチ交換、レリーズ交換、ターボ化、ヘッドOH、自分でいろいろやってたね。 ある程度工具が使えるのはこの車のおかげ。 装備 プロμHCパッド、HKSボルトオン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月03日

スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
同じ形式2台目。最も利便性の高い軽バンはこれでしょ。 所有2台とも、なぜかRR 所有車初の○じゃないヘッドライト。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月03日

フォルクスワーゲン ビートル  

イイね!
フォルクスワーゲン ビートル
全損によりさようなら・・・(ノД`)シクシク てか、全焼だな。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月02日

プロフィール

「ビートルの発電量を測定してみた。コンデンサファンは片方切ってある。
クーラー昼間25.1A、夜間(ライト有)38.3A
クーラーでアイドリング低下していると6A以下になったので、30A、できれば40アンペア出る程度までアイドリング上げる機構なり必要なわけね。」
何シテル?   07/29 19:42
思い立ったが吉日、とういより全ての行動は思いつきにより実行される人間?その割に行動に悩む・・・ オープンが好きなんで、理想はコペンとVWバス。
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4stキャノピーの燃費 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/12/13 23:48:02

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