再びＨＩＤに

最初に購入したＨＩＤがあまりにもトラブル続きで最後にはバラストが完全に壊れたので、ＰＩＡＡのハロゲンにしていましたがそれも片方切れてなんとノーマルバルブで１ヶ月過ごしていました。

あまりにも視認性が悪く安全面に不安がありましたので、またＨＩＤにしようと思っていました。

ＨＩＤで壊れたのは片側のバラストだけだったので、単体で売られているバラストを購入して直そうかとも考えましたが、偶然中古の詳細不明、点灯チェックすらしていないジャンクが１０００円であったのでこれを購入。
ケルビン数も不明。

見てみると前の物より明らかに造りが良く、配線やリレー、バーナー、バラスト全てが精度良く作られてました。

バッテリーに＋と－を繋いでバルブコネクターソケットを繋ぐだけで簡単。

テストしてみたら何の問題も無く良品でした！　
やったー＾＾

バーナーの脱脂をして焼いてます。
ＨＩ／ＬＯＷの切り替えも動作ＯＫ。

こちらはＨＩ／ＬＯＷ切り替えコントローラー

前の物にはなかった。

少し欠けてます・・・

バラストの合わせ目は見事に密着していました。
製作精度がいいです。

コントローラーはいまいちでしたし欠けている部分もあるので、シーラーにて防水防塵しておきました。

バーナー

ＬＯＷの状態

中心からバーナーがオフセットされてます。

ＨＩの状態

ひねりながら回って引っ込んでいく仕組み。
前後に斜めに出入りする物より断然スムーズな動きをします。

バーナーが中心にきます。

配線をどう通すかを決めて組んで終了

やっぱり明るくて良いです。

バラスト固定位置はやっぱりここになった。

前の物は完全防水と謳っていたがおもいっきり水が進入してましたが、今回のバラストはボデーがアルミダイキャストで合わせ目もピッタリなので大丈夫そうです。
その分重いですが・・・

ケルビン数もわからない物を購入したのでＪＷ３と並べて色温度を見比べました。

左がＪＡ４右がＪＷ３

ほとんど同じ色だったのできっとこちらも６０００Ｋでしょう。