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それでは今回はショック本体の加工になります。

今回の加工の方法は他の方々が

実践なさっているのを参考にさせていただきました。

まさかショック本体を改造できるなんて夢にも思っていなかったので

先駆者の方々に敬意を表したいほどです＾＾。

特に、[　いちろう＠2014　]さんの方法には目から鱗でした。



先生方によっていろいろな方法があるようですが、

今回の自分の場合

車高調化も一緒に施す関係もありますので、

先生方のやり方を参考に自分流でやってみようと思います。


初めての挑戦ですのでドキドキわくわくデス＾＾。






まずは底部に加工を施したいとます。

ポンチで位置を決めたら、






ドリルで穴を開けます。

今回は直径7.5ｍｍの穴を開けます。

細いドリルから徐々に拡大していきます。


先生は7.0ｍｍなのですが、

今回私が用意した安物のタップだと

7.0ｍｍでは難しいようでした・・・・。

せめて7.25ｍｍを用意しておけばよかったかもしれないです。






施工中は切り粉が出ますので

その切り粉がショック内部に入ってしまうと

大変ですので

何度も除去します。

参考にさせてもらった　いちろう＠2014　さんは

強力なネオジム磁石にくっ付けていましたが、

自分は磁石用意できなかったので

掃除機で吸いながら施工しました(笑)。





我が相棒の業務用掃除機。

通称[Ｒ２Ｄ２]　ｗｗ





7.5ｍｍの穴が開いたら、

Ｍ８　0.25ｍｍのタップでネジ溝切っていきます。

特殊なサイズなので

ネットで取り寄せしました。








タップを切り終わったら

オイル抜きます。

もし切り粉が入ってしまってもいいように

最後にオイルを出すのがいいでしょう。

って書いてありました（笑）。







ほうほう、

ワゴンＲショックは150ｃｃのオイルが入ってました。

意外と少ないもんですなぁ・・・。





次回はこの部品の登場・・・。

今回の改造のキモです。


つづく・・・。

さてさて、

取り出しましたのは

左側が今回依頼受けた車、初代スイフトのノーマルショック。

そんでもって右側はわが家に転がってたショック。

たしかMCワゴンＲ用だったはず・・・。

ナックルを取り付ける

ブラケットの穴位置は

どうやらどちらも同じ（っぽい）。





本当は全長で計るべきなのでしょうが、

どっちもヌケヌケで

正確に測ること出来そうに無いので

ケース長で測ってみることに・・・。


依頼車両のショックのケース長は350ｍｍ。





ワゴンＲ用は310ｍｍ。

約40ｍｍこっちのほうがショートですな＾＾。


と、言うことで、

ワゴンＲショックベースで行きます。



まずは

邪魔になる部品を撤去していきます。

ノーマルスプリングを固定するブラケットを剥がします。


高速カッターで大まかに切れ目入れたら

ハンマーで叩き落として、

残りの溶接をサンダーで均していきます。

切れ目入れすぎてショックぶち破らないようにね(>_<)。



で、

その処理が完了した状態。




きれいに処理しておかないと

車高調カラーが入らないので

丁寧にね・・・。

ちなみに今回の場合、

ショックケースのてっぺんに付いてる

ワッシャーみたいなのが径が大きかったので

ここも削りました。






すると、

車高調カラーがスッポリ入ります＾＾♪。



と、

言うことで、

今回はココまで。


次回はこのヌケヌケショックを蘇らせます。



最後におまけ・・・・。






すべて（仮）留めの状態ではありますが、

とりあえず組み立ててみました。

完成予定図です＾＾。

ゴミだけで出来てるようには

見えなくなっていきますな♪。



スプリングがスイフト製ですが、

もったいないので

このスプリングは自分のムーヴにつけます（笑）。

あ、

スイフトだけにスイフト・・・。

なんつって（照）・・・。

さて、

カラーの固着地獄から開放されたので、

車高調整カラーを摘出していきます。

溶接されてるところを剥がして行けば

きれいに取れるとタカをくくって作業始めたのですが・・・、

そうはトン屋が卸さず・・・・・・。




こんなに細かく切ってしまいました（笑）。

パイプが２重になっていて

普通であればたぶん

外側のパイプと内側のパイプが

下側の溶接だけで一体になっていたはずなのですが、

すっかり錆びてしまって

本当の一体化になってしまっていました（笑）。




なんとかして

内側のパイプを剥がそうか考えていたら、

内側のパイプの内径が

取り付けるショックの太さと丁度いい事に

途中で気が付いたので、

内側のパイプ残したまま潔く切ったという感じです・・・・。




ウチガワウチガワイイスギ・・・・・。





上の画像は車高調カラーです。

キズ防止でガムテ巻いてます。




どうでもいいけど・・・、






このショック一体どんな使われ方してきたのやら・・・・。







ココまで来ると笑ってしまいますわ（苦笑）

貴重なショックアブソーバーの解剖劇でした＾＾。


さて、

次回は・・・・、




ベースになるショックの登場です。




つづく・・・。