ファンベルト交換

先日、某ＡさんとＭｙソアラ君のエンジンルームを観察していたところ・・・
某Ａさんがファンベルトが劣化しているのを発見！！
Ａさんが余っているものがあるということでいただきました！！

ありがとうございます☆

最初に、今ついているファンベルトの取り外しにかかります。
写真のように、オートテンショナーのナットに１４ｍｍの長いレンチを
かけます。なぜ長くなきゃいけないのか・・・力を入りやすくするためと、
テンショナー付近は狭いので手が入らないからです＾＾

そして、テンショナーにかけたレンチを時計回りに回してテンションを
弱め、ファンベルトを外していくわけですが・・・自分の感想としては、
運転席側のタイヤのそばに立ち右手でレンチを助手席側のタイヤの
ほうに押し出しながら（回す）、左手でプーリーからベルトを
外していくと、作業しやすい気がしました。

外したファンベルトです・・・ひび割れてますね＾＾

場所によっては、欠けている所もありました・・・

そして、取り付ける順序は外す時の逆です。ベルトのかけ方が
わからなくなった場合は、ボンネットに絵が貼られているので、
参考にしましょう！

取り付けが完了し、しっかりかかっているのかを確認し終わったら、
エンジンをかけましょう。１０分ぐらいアイドリングすると、ベルトと
テンショナーの当たりが取れるはずです。

以上で、ファンベルト交換は終わりです！

※上記の作業は、あくまで自分の方法なので、これが正しいとは
限りません。ご自分で作業される際の、事故、故障等の責任等は
一切取れませんので、よろしくお願いします。