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2011年07月17日

久々サーキット

今週末から出張予定が急遽延期（－－）；

３連休になったけど、どおすっか？が渡りに船でみん友さんから「鈴鹿走りませんか？」とメッセが♪

体験走行ってやつで先導付きなのでスピードは期待せず久々フルコース走れれば良し！です
デブで頑張ってもノーマルブレーキじゃ１周もしないうちにペダルスッコォーンの恐～い事何度も経験済み（爆）

走行は１７：００から
ブリーフィング１６：００
集合　関ドライブイン１５：００
渋滞情報見たら湾岸、名阪渋滞あり！（ゲッ！）時間読めないので早め（正午）に出発
MAG空いてました（笑）

豊田JC（１３：００前）
前な～んもいません！！
これで長島付近渋滞？？？
解消されてました～名阪も

参加車たち？？

予定の無い赤ポル君が紛れ込んでます～？？？

「鈴鹿の主？？」さん登場！！（笑）

走行後、コース上で撮影会

「主？？」さんのおかげ？でファミリー走行とは思えないペースで走れました～～（アリガトサンデス）

企画された「ミスター」さんお疲れさまでしたm(_ _)m

参加された皆さんお疲れさまでした♪

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Posted at 2011/07/18 00:07:21

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魔人山ブウ(*^^)v 2011年7月18日 0:15 お久しぶりです楽しそうですねでも暑かったでしょうね (^-^)v	コメントへの返答 2011年7月18日 10:05 ご無沙汰してます＾＾；暑かった！楽しかった！今はAC良く効くので車内はなんとか大丈夫（笑）愛機、そろそろシェイクダウンのようですね＼＾０＾／しっかし、あんなんマジで公道仕様で乗ろうなんて「プウさん」やっぱ超変態！！（＾－＾）ｖ
さくらさん♪ 2011年7月18日 0:25 なんだか面白そうな車種がいろいろと揃ってて楽しそうな走行会ですね。 SLまで参加とは・・(*’▽’) でも車にはきつい気候です・・お気をつけて(笑)	コメントへの返答 2011年7月18日 10:24 異車種で一緒に走るの楽しいですョ＾＾シルビアヴァリエッタさん達は屋根開けて走ってました～（オープン乗りの方の根性？に敬服！）１台、赤チャレストが写ってませんです！（汗女性Dがパドック内を走り廻ってましたから（笑） SL・・・AMG６５　V12のツインターボ！！！！
ハリボ 2011年7月18日 0:56 ここでは、フロントリップは安全ですから安心して、踏めますね（笑）赤Ｐの主とは・・あの鈴鹿の主ですかね（笑）	コメントへの返答 2011年7月18日 10:41 ここは良いのですが・・・・集合地からサーキットまでがやばかった！！丘陵地の狭い道を右へ左へ！！溝の横切りイッパイあって右へ左へ！！（汗）後ろのケイマンさんに大笑いされました～（爆）「主」は当然！！あのお方で御座います＾＾；
ムッシュ三太郎！ 2011年7月18日 1:13 都合つけば行きたかったのですが・・・	コメントへの返答 2011年7月18日 10:49 やっぱサーキットは別格です＾＾；たった２周の体験走行なんだけど十分満足でした（ペースも良かったから）走行会も良いけど断然リーズナブル＾＾ｖ
音屋 2011年7月18日 1:57 呼びました＼(^o^)／お疲れ様でした！が・・・なんか損した気分(笑) 楽しめるペースで走れたみたいですね。以前話したことあるのですが、コンマ１秒を削るような走りをしたくはないけど、気持ちいいペースで、走りたいって思ってる人は、沢山居るんとちゃう？っとこれをキッカケにサーキットに通う人がでればサーキット側も万々歳ですやん＼(^o^)／また機会があれば、是非中華喰いに(^_-)-☆	コメントへの返答 2011年7月18日 11:24 表敬訪問＆主のささやき？ありがとさんでした（笑）おかげさまで予想以上のペースでした＾０＾／私もその１人です（笑）数回、貸切走行会参加しましたけど、本気アタックされる方々と一緒だと２、３周でラップされちゃうので譲り方ばかり気になって、前見るよりミラー見てる方が多かった（笑）気持ちいいペースは無理でしたねーー；仲間と一緒に自由に走れてもう少しお安くなれば言う事なし！なんですけどね＾＾；中華？２度味わえるってやつですね（笑）１０数年前ならK国経験豊富でしたから抵抗力ありましたョ今はやばいっす（爆）
すみれ 2011年7月18日 10:17 こんにちは＾＾見学に行こうと思ったのですがあまりの暑さに断念しました・・・。いろんな車が参加されたんですね♪ 行けばよかったなぁ～・・・。	コメントへの返答 2011年7月18日 11:36 こんちは～＾＾新婚生活満喫してますか？（笑）見るより参加ですよ軽トラでもOKなのよね＾＾ｖ待ち時間は暑かった！（爆）
sa（エス・エー） 2011年7月18日 11:05 どうもお疲れ様でした。後ろで大笑いしていたケイマンです（笑）。いきなりハンドルを右に切られたので「？」と思ったらギャップが有ったり、凸が有ったりでご苦労が目に浮かび、失礼ながら楽しませて頂だきました。そう言う自分も、「ドキッ。」とした場所ありあました（笑）。サーキット走行、楽しめる速度でしたね。またよろしくお願いします。	コメントへの返答 2011年7月18日 11:56 暑い中、お疲れさまでした。予想外のペースでした^０^／あの手の道走るとオーバーハングの長さを怨みますーー；一発擦ったかなぁ・・・？？（爆）サーキット走行はTRGとは違う楽しさありますね♪ またよろしくです。
シン輔 2011年7月18日 12:42 参加車　　すごいね参加者はもっとすごい人達なんでしょうね湾岸の写真・・・　　後ろの写真が見たかった（爆）	コメントへの返答 2011年7月18日 21:02 参加者でおっさんはあたしだけ～（爆）自車でサーキット初って方が多かったみたいでやんす？後ろ？こん時、見える範囲に２台だけだったよ～ん＾＾；この先にかたまっていっ～ぱいいますた！（笑）
ウィザード 2011年7月18日 21:13 お疲れさまでした。丘陵地帯に、しっかり足跡が、残っていましたよ。ロールバーなしで、サーキットをオープン走行できる機会は、走行会では無理なので、絶好の機会と開けて走りました。しかし、サーキットでは、キャンギャルにパラソルが必要ですね！	コメントへの返答 2011年7月18日 23:20 おつかれでしたいつもフットワークのタフさに驚かされます！！避けるの必死で足跡つけた記憶は無い？けど・・・・一つ付けたかも(笑）サーキットはオープンには制約厳しいですからね＾＾；キャンギャル？？自前で調達してくださいな＾＾；
ぽかぽかようちゃん（キヨ氏） 2011年7月19日 19:33 わあお！！	コメントへの返答 2011年7月19日 23:40 やっぱサーキットは別格！！です♪
ボルビー 2011年7月19日 22:22 お疲れ様でした。m(__)m 楽しめたみたいですね。皆さんのレポを見ると～ますます行けば良かったと・・・・（涙）クルマのリミッターより先に家庭内のリミッターが作動しました。（笑）	コメントへの返答 2011年7月19日 23:36 たった２周でしたがめっちゃ楽しめました～前車（女性D）が各コーナー超慎重でスプーンが見えたらその前の車は立ち上がってました～（笑）スプーン曲がったら前車フルスロットル！！こちらはリミッター解除でした＾＾；ついて逝ったら５速まで入って１３０Rで隊列に追い付いちゃった！！（爆）これって体験走行？？？（核爆）
ヴァリヴァリ 2011年7月20日 0:29 当日はお疲れさまでした。Ｏ．Ｐ．Ｅ．Ｎ．で見た時よりも鈴鹿のコースが似合っていました。また、どこかでお会いした際は、よろしくお願いします。	コメントへの返答 2011年7月20日 20:26 お疲れさまでした。「ナルチャン」さんからお誘い頂いたときはファミリーランだからペースは期待してませんでしたが、予想外のハイペース！！もう２，３周したかったです(笑）楽しめましたm(__)m また一緒に走りましょう♪

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ふつーの勤め人時代、勢いで買ってしまったディアブロ 12年目に入りました(笑）　

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さくらさん♪ 2011年7月18日 0:25 なんだか面白そうな車種がいろいろと揃ってて楽しそうな走行会ですね。 SLまで参加とは・・(*’▽’) でも車にはきつい気候です・・お気をつけて(笑)	コメントへの返答 2011年7月18日 10:24 異車種で一緒に走るの楽しいですョ＾＾シルビアヴァリエッタさん達は屋根開けて走ってました～（オープン乗りの方の根性？に敬服！）１台、赤チャレストが写ってませんです！（汗女性Dがパドック内を走り廻ってましたから（笑） SL・・・AMG６５　V12のツインターボ！！！！
ハリボ 2011年7月18日 0:56 ここでは、フロントリップは安全ですから安心して、踏めますね（笑）赤Ｐの主とは・・あの鈴鹿の主ですかね（笑）	コメントへの返答 2011年7月18日 10:41 ここは良いのですが・・・・集合地からサーキットまでがやばかった！！丘陵地の狭い道を右へ左へ！！溝の横切りイッパイあって右へ左へ！！（汗）後ろのケイマンさんに大笑いされました～（爆）「主」は当然！！あのお方で御座います＾＾；
ムッシュ三太郎！ 2011年7月18日 1:13 都合つけば行きたかったのですが・・・	コメントへの返答 2011年7月18日 10:49 やっぱサーキットは別格です＾＾；たった２周の体験走行なんだけど十分満足でした（ペースも良かったから）走行会も良いけど断然リーズナブル＾＾ｖ
音屋 2011年7月18日 1:57 呼びました＼(^o^)／お疲れ様でした！が・・・なんか損した気分(笑) 楽しめるペースで走れたみたいですね。以前話したことあるのですが、コンマ１秒を削るような走りをしたくはないけど、気持ちいいペースで、走りたいって思ってる人は、沢山居るんとちゃう？っとこれをキッカケにサーキットに通う人がでればサーキット側も万々歳ですやん＼(^o^)／また機会があれば、是非中華喰いに(^_-)-☆	コメントへの返答 2011年7月18日 11:24 表敬訪問＆主のささやき？ありがとさんでした（笑）おかげさまで予想以上のペースでした＾０＾／私もその１人です（笑）数回、貸切走行会参加しましたけど、本気アタックされる方々と一緒だと２、３周でラップされちゃうので譲り方ばかり気になって、前見るよりミラー見てる方が多かった（笑）気持ちいいペースは無理でしたねーー；仲間と一緒に自由に走れてもう少しお安くなれば言う事なし！なんですけどね＾＾；中華？２度味わえるってやつですね（笑）１０数年前ならK国経験豊富でしたから抵抗力ありましたョ今はやばいっす（爆）
すみれ 2011年7月18日 10:17 こんにちは＾＾見学に行こうと思ったのですがあまりの暑さに断念しました・・・。いろんな車が参加されたんですね♪ 行けばよかったなぁ～・・・。	コメントへの返答 2011年7月18日 11:36 こんちは～＾＾新婚生活満喫してますか？（笑）見るより参加ですよ軽トラでもOKなのよね＾＾ｖ待ち時間は暑かった！（爆）
sa（エス・エー） 2011年7月18日 11:05 どうもお疲れ様でした。後ろで大笑いしていたケイマンです（笑）。いきなりハンドルを右に切られたので「？」と思ったらギャップが有ったり、凸が有ったりでご苦労が目に浮かび、失礼ながら楽しませて頂だきました。そう言う自分も、「ドキッ。」とした場所ありあました（笑）。サーキット走行、楽しめる速度でしたね。またよろしくお願いします。	コメントへの返答 2011年7月18日 11:56 暑い中、お疲れさまでした。予想外のペースでした^０^／あの手の道走るとオーバーハングの長さを怨みますーー；一発擦ったかなぁ・・・？？（爆）サーキット走行はTRGとは違う楽しさありますね♪ またよろしくです。
シン輔 2011年7月18日 12:42 参加車　　すごいね参加者はもっとすごい人達なんでしょうね湾岸の写真・・・　　後ろの写真が見たかった（爆）	コメントへの返答 2011年7月18日 21:02 参加者でおっさんはあたしだけ～（爆）自車でサーキット初って方が多かったみたいでやんす？後ろ？こん時、見える範囲に２台だけだったよ～ん＾＾；この先にかたまっていっ～ぱいいますた！（笑）
ウィザード 2011年7月18日 21:13 お疲れさまでした。丘陵地帯に、しっかり足跡が、残っていましたよ。ロールバーなしで、サーキットをオープン走行できる機会は、走行会では無理なので、絶好の機会と開けて走りました。しかし、サーキットでは、キャンギャルにパラソルが必要ですね！	コメントへの返答 2011年7月18日 23:20 おつかれでしたいつもフットワークのタフさに驚かされます！！避けるの必死で足跡つけた記憶は無い？けど・・・・一つ付けたかも(笑）サーキットはオープンには制約厳しいですからね＾＾；キャンギャル？？自前で調達してくださいな＾＾；
ぽかぽかようちゃん（キヨ氏） 2011年7月19日 19:33 わあお！！	コメントへの返答 2011年7月19日 23:40 やっぱサーキットは別格！！です♪
ボルビー 2011年7月19日 22:22 お疲れ様でした。m(__)m 楽しめたみたいですね。皆さんのレポを見ると～ますます行けば良かったと・・・・（涙）クルマのリミッターより先に家庭内のリミッターが作動しました。（笑）	コメントへの返答 2011年7月19日 23:36 たった２周でしたがめっちゃ楽しめました～前車（女性D）が各コーナー超慎重でスプーンが見えたらその前の車は立ち上がってました～（笑）スプーン曲がったら前車フルスロットル！！こちらはリミッター解除でした＾＾；ついて逝ったら５速まで入って１３０Rで隊列に追い付いちゃった！！（爆）これって体験走行？？？（核爆）
ヴァリヴァリ 2011年7月20日 0:29 当日はお疲れさまでした。Ｏ．Ｐ．Ｅ．Ｎ．で見た時よりも鈴鹿のコースが似合っていました。また、どこかでお会いした際は、よろしくお願いします。	コメントへの返答 2011年7月20日 20:26 お疲れさまでした。「ナルチャン」さんからお誘い頂いたときはファミリーランだからペースは期待してませんでしたが、予想外のハイペース！！もう２，３周したかったです(笑）楽しめましたm(__)m また一緒に走りましょう♪

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
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17	18	19	20	21	22	23
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