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2014年もあと少し、動画整理してたらあったんでFIT3の走行動画(ジムカーナ)アップします。
撮影はもちろんあのおじさんです(笑)
雨の浅間台(スケートリンク)を知らない方が見ると残念な走りですが、本人は必死のドライビングなんですよね♪

FIT3も納車後約半年経過、1万キロ超えしました。
脚とブレーキを暫定で組んでから、いろんなセットをいろんな路面で試しました。
出来るだけエグおじさんの都合に合わせて・・・
ASL(ドライ4回、ウエット1回)、SSP(ドライ6回、ウエット2回)、FSW(ドライ1回)
FIT２で培ったエグゼKnow-Howと新たな発見を注ぎ込んで、ついに完成しました！
純正の良い部分はそのまま旨く取込み、足らない部分は信頼おける社外パーツを使用。
最後にリアの足回り関連で、新発見(FIT２には無かったらしい)された重要な部分をエグゼでバッチリ調整してもらいました。
脚もブレーキも最高の仕上がりです^^。
エグゼスポーツでは既にFIT3は3号車まで製作完了したようです。
今後もいろんなKnow-Howが蓄積されると思うと、とても楽しみです。

いろんな意味で「走り納め」です。
感慨深いですね。いっぱい練習させてもらったし・・・ダメダメから開眼まで頑張ったし・・・
私的にも今年はFR→MR→FFと駆動方式を変えて、千葉東京戦に参戦。
初老のくせにチャレンジしまくったのは我ながらスゴイ(笑)
最後はどうにか開眼して良かった！
借金もかなり増えて大変ですが、モータースポーツはホントのじじいになったら出来ないと思うので、今、動けるうちに頑張りま～す(爆)
以下は備忘録
Z2星インジゲータ1個、2.4,2.4、4番,4番、ドライ7秒28。最速タンパク質様からコンマ2落ち。

初めてFIT3を見た時「お～かっこいい！」と感動しました。
でも「でかくなった？」とちょっと心配に・・・
そして旧型と並べて見たら・・・「やっぱデカイじゃん！」
「ジムカーナのベース車としてはダメ？」とガックリ！
でもでも、ネットとかカタログとか見てると・・・
(以下はネットで拾ったデーターですが^^;）

◇新型
外：長:3955×幅:1695×高:1525mm
内：長:1935×幅:1450×高:1280mm
2530mm, 1475mm/1465mm
132ps(97kW 130hp)/6600rpm
15.8kgm(155.0Nm)/4600rpm
車重1050kg
◇旧型
外：長:3915×幅:1695×高:1525mm
内：長:1825×幅:1415×高:1290mm
2500mm, 1475mm/1460mm
120ps(88kW 118hp)/6600rpm
14.8kgm(145.0Nm)/4800rpm
車重1060kg
ホイルベースが30mm長くなってますが、車重は10kg軽い。
パワーもトルクもアップして、なんと室内はとても広くなってます！
写真は色が違いますが、エクステリアの変更で大きさのイメージって変るんだねぇ。