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ちゃんぽん戦は2位でしたがゴールデンエッグ選手に4秒もちぎられ凹んでます。
私はZⅢでGE選手はネオバですよ。A052ではなくてAD08Rなんですよ。
もう危うくジムカーナ辞めたくなりましたよ。
その後NTFとかNTRのタイムを聞いてちょっと安心しましたが・・・
それにしても異次元の走りでしたなぁ。
エグゼ同志としては誇りに思いますが、一緒に走ると悲しくなります(泣笑)

そうそう本題は「エグゼ難民に朗報」の話です！
はっち君がエグゼ同志の為にガレージをオープンしてくれました(写真参照）
はっち君の許可を得てないのでモザイク多数ですが「ご注意」に該当しなければ基本的にウエルカムだと思いますよ。
って、宣伝してますが私もまだはっち農園には行ってません(爆)

19日の千葉東京開幕戦は家庭の事情で参加できず(悲)
4月9日のちゃんぽん第2戦は参加したいと思います。
NT1500は参加台数も多くて盛り上がりそうだから今からちょっと楽しみですね。
練習しなくっちゃ！

先日のブログでいまどき現金書留とは古いとかめんどくさいとか書きました。
この意見はいちエントラントとしての本心で間違いは無いから訂正はしません。

しかしですね。
主催者側はこの方法(現金書留+申込書+改造申告書）が一番、処理が楽らしいのです。
入金確認が要らないからですね。（素敵な方からメッセージ頂きました^^;）

ここでエントラントは言うでしょう。
「カネとってイベント開催してるんだからさぁ。主催者側がエントラントの立場になって申込し易く改善しろよ。」って・・・

でもですね。
現在のジムカーナ界はエントラントが減り閑散とした雰囲気ですよね。
会場をおさえて、規則書の発行掲載(配布)オフィシャル集め等々・・・
カネとってるって言っても、多分、利益は無いに等しくボランティア精神で成り立ってると思われます。

まさしく負のスパイラルに突入してる感じです。

本来は大企業の協賛を得たり、モータースポーツ系ショップが広告宣伝費として運営したりして
エントラント、主催者、協賛社、ショップ等、すべてがウインウインの関係なれば
良好に発展していけるんですけどね。
少なくともバブルの頃はそんなんだったと思うけど、今はほど遠いかなぁ。

結論としてエントラントも走る(競う）機会が減ってはいけないし、この素晴らしいジムカーナって言う競技を過去の物にしてはいけないので、本気で考える時期がきてると思います。

早速ですが、こんなのはどうだろう？
具体的な改善策を考えてみました。(笑)
エントラントに年1回のオフィシャル(主催者手伝い）を義務化するとか・・・

今現在、申込書にクラブ印がある方はエントリー費が1000円引きですよね。
同じようにオフィシャル参加ありはエントリー費据え置き。
オフィシャル参加なしは1000円アップとかどうだろう？
(まあ金額は例えばですが・・・）

皆さんクラブに入っていても、主催をしないクラブ所属の方が多いですよね？
恥ずかしながら私もオフィシャルは殆どしてません(ペコリ）
自分の反省を込めての意見です。