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イイね!
2009年11月28日

車検に向けて・・・

車検に向けて・・・ インプが来月車検って事で、色々準備してます。

最大(?)の問題である、リヤショックのオイル漏れと異音を解消するべく、部品取り車からリヤショックをはぎ取りました(笑)

で、バラしついでに、ヘタってるリヤスプリングを新調
スプリング・アッパーシートとリヤ・アッパーマウントは先日、
盛岡で調達した中古

今日やっと、これらが組み上がりました(^^)v

フロントは、スプリングをグラベル純正に戻し、ピロアッパーを純正(中古)に・・・

コレが車体に組み上がれば、グラベル本来の車高になるハズです(笑)
今の車高も悪く無いんですが、良い機会なんで「グラベルEX」らしい姿にしようかと思った次第。

あとは、保安適合部品を組み込んで終わりかなぁ・・・(^_^;)
ブログ一覧 | グラの話 | クルマ
Posted at 2009/11/28 17:49:08

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この記事へのコメント

2009年11月28日 18:35
本来の車高になるの楽しみにしてます
(^_^)

けっこう高くなるんだろうなぁ…
(^m^)
コメントへの返答
2009年11月28日 18:51
けっこう違和感あるはずです(爆)


暫し、お待ちくださいm(_ _)m
2009年11月28日 22:27
私の個人的考えだとインプのワゴンの正常進化はグラベルだと思っています。


あっ!

熱く語ってしまいそうなので…

帰りますε=┏(; ̄▽ ̄)┛
コメントへの返答
2009年11月29日 11:23
世間一般には受け入れて貰えませんでしたが、そぉ言ってくれる人が居るだけでも、乗ってる方は嬉しいモンですヽ(≧▽≦)/

冷めてる語るヤツよりは、暑く語ってくれる方が断然魅力的ですグッド(上向き矢印)

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「八幡平アスピーテライン行ってきたー」
何シテル?   04/28 16:21
あまり乗れてませんが、メインはJW1トゥデイ(笑) スバリストではありません(笑)が、自身7台目のスバル車は7人乗りのエクシーガ クロスオーバー7。 営業車...

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