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イイね!
2010年10月27日

異音の正体。

異音の正体。 最近、発進時にエンジンの振動と共にフロントから「ガラガラン!」って音がして気になってました。
チョット暇見て、下回り点検してみると・・・
エキマニの遮熱板の抑えに1ヶ所クラックが・・・(>_<)
整備手帳はコチラ


ちょこっと溶接して事なきを得ましたが、ついでの点検で見つかったのが・・・

ラジエターを固定するフレームが『錆びて半分位無くなってます・・・orz』
融雪剤(塩カル)の悪影響は、こうやって雪国の車を蝕んでいきます(T_T)


とりあえず、ラジエターは正位置に保持されてるんで、このまま(笑)
フレームの部品代は大した事無いんですが、フレーム交換するにはラジエター脱着になるんで、修理はチョット考え中・・・(;-_-)=3

今年はスタッドレスも調達しなきゃなんないし、出費がかさみますなぁ・・・
ブログ一覧 | グラの話 | クルマ
Posted at 2010/10/27 19:24:05

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空のジュウザさん

この記事へのコメント

2010年10月27日 20:30
シャシ関係の腐りは悲しいですね・・
私も悩んでいますが、本当に国に賠償を求めたくなる気になります。_ _;

最近手にいれたミラも4気筒の方はかなりごっそり無くなってました。
ボディが良ければそのまま使えたのに。。。

おのれ塩カルめ!!!
塩まいてくれる!!(あれっ?
コメントへの返答
2010年10月27日 20:58
とりあえずコアサポートじゃ無いのが救いです。

秋田県は東北でも有数(1番?)の塩撒きの県(;-_-)=3
新車の軽自動車のボディが10年保たない事もあります(>_<)

ホント、何とかして貰いたいモンです・・・(ーー;
2010年10月27日 20:31
心中察します…

山積みですね…

心のトリガーをつい引きたくなりますな(爆)

んが、希少車だし…ファイトですv
コメントへの返答
2010年10月27日 21:16
最近、車イジリが「負のスパイラル」に入ってる気がします(笑)

友人に「今年はイジリに金かけない!」って宣言したんですが、先日会った時「予想してたケド、全然ダメじゃん!」と突っ込まれました(^^;)

でも、グラにはまだ乗りたいんで、頑張りますよ!
2010年10月27日 21:59
秋田・・・


嫌い爆
コメントへの返答
2010年10月28日 7:47
そぉ?

住めば都♪(笑)
2010年10月28日 14:32
車って新しいと弄る事だけ考えますが、古くなってくると維持も考えないといけなくなりますね…

こちらも海が近いのでサビが恐いです。

コメントへの返答
2010年10月28日 21:21
トゥデイが良い例です!

ボディ在っての車なんで、錆には神経質にならざるを得ません(ーー;

海に近いとエンジンルーム内とか、パネルの隙間とか、普段見えづらいトコから錆びるんですよねぇ~~(>_<)

ウチも海から直線で5~6kmです。。。
2010年10月30日 11:47
ちょちょいと溶接してしまう
SONIC BLUEさんに感動!

サビは見えないところで
進行してますよね

これは車検ごとに替える
【うらやましくなんかないぞ~
って負けおしみ(笑)】
新車乗りの友人には
わからない悩みです!
コメントへの返答
2010年10月30日 12:44
最近、溶接を勉強中なんで、楽しくて・・・(^^;)

錆は見えないトコで進行してますが、コチラでは、見えるトコが錆びてくると手遅れです(>_<)

車検毎に新車に替えるのも1つの手ですが、私は1台とジックリ付き合いたい方なのです(笑)

プロフィール

「八幡平アスピーテライン行ってきたー」
何シテル?   04/28 16:21
あまり乗れてませんが、メインはJW1トゥデイ(笑) スバリストではありません(笑)が、自身7台目のスバル車は7人乗りのエクシーガ クロスオーバー7。 営業車...

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