しげ＠SONIC BLUEのブログ一覧

今年もこんな時期になりました。。。
もう少し早くに冬眠させたかったんですが、本業や天気の折り合いがつかずズルズルと・・・(^^;)

２０１１年走行データ
　走行距離　１，１６１ｋｍ（１４７，６４８ｋｍ　→　１４８，８０９ｋｍ）
　日数　９ヶ月と１４日（２０１１／　３／２０～１２／　３）
　総走行距離　１４８，８０９ｋｍ

３．１１東日本大震災の影響で、ガソリン不足の中の冬眠開け。
波乱の幕開けでしたが、活躍してくれました♪

お盆明けには白い影分身が嫁入りし、今後乗り続けていく為の不安が払拭。
いじりも維持りも、ほとんどせず運転することだけ楽しんでました(^^)v

来春の冬眠開けには２６年１３回目となる車検です！
今のトコ問題は無いんで大丈夫でしょう！！


来年こそはモトコが積めるように、ラック作らないと・・・（笑）
その前に、エンジン載せ替えか？！（爆）

何かもう、朝からヤル気がありませんでした(；-_-)=3

昼まで溜まった録画見て、冷蔵庫の残り物で料理して昼飯。
昼食後、睡魔に襲われ昼寝ｚｚｚ・・・

・・・猫に起こされ、重い腰を上げました（笑）


倉庫に行って、ガサゴソ・・・
２年間眠ってた、このパーツを組みました♪

パーツレビューはコチラ
整備手帳はコチラ

もともとＡピラー下の純正位置に、無理矢理１０ｃｍの２Ｗａｙ押し込んでるんですが、
音が膝の辺りから聞こえてくるのがズット不満でした(-"-;)

で、音場を上↑に上げる為、今回トゥイーター（ツィーター）を追加した。と・・・

結果は上々♪
メーターの高さから音が聞こえるようになりました(^_^)v
女性ボーカルやトップシンバル、バイオリンなんかの音は想像以上に通ります。

デッキで、前寄りに調整してた前後バランスも中立に♪
イコライザーでボーカル域を強調。
ウーファーで低音強化して納得出来るトコまで持っていけました(≧ω≦)ｂ

こんな事なら、もっと早くに組むべきだった。Ｏｒｚ
まさか２年も経ってたとは・・・（爆）

以前、ＪＷ１を譲って頂いたオーナーさんから、残りのパーツが届きました♪

オーナーさん曰わく
「ゴミみたいなものばっかりですが・・・」との事。
ざっと中を確認すると、プラパーツを中心に色々入ってました♪


金属パーツと違い、経年劣化で割れやすくなるプラパーツ。
１つでも多く手元にあるのは心強いモノ。

オイラにとっては、お宝以外の何物でもありません。
大事に保管します(^-^)/

仕分けは、倉庫に運んでからユックリ・・・（笑）

今日も仕事で秋田市に・・・

帰りに時間があったんで、いつもの解体屋へ。

・・・で、こんなの見つけてきました( ﾟ▽ﾟ)/


終業後、早速ガムテ使って仮留め。
  位置的にはこんなモン？

サイドは・・・(・_・;)
  隙間だらけ・・・Ｏｒｚ

ＪＷ１のバンパーって前後長無いから、ピッタリなのが有るワケないのは判ってますが、 それにしても・・・(・_・;)

仮にコレでいくとして、切った張ったで原型は無くなるんだろ～な～（笑）
さて、ど～したモンか・・・(-"-;)

午後から暇だったんで、先日届いたスペアパーツ車の中身を整理しました。
すでに農機具小屋の方に移動させてあり、車内満載のパーツを仕分け。

仕分けたパーツはコチラ。


パーツを見るだけで、前オーナーさんが目指していた形が想像できます(^-^)/
オイラと同じ事考えてたり、思いも付かないパーツを揃えてたり・・・

パーツリストは歴代トゥデイを網羅！
サービスマニュアルも完備でした！

足回りや補修パーツも出来るだけ揃えてあり、いかにコノＪＷ１を長く乗り続けようとしていたのかがヒシヒシと伝わってきます。

驚きは、ｔａｎａｂｅ　Ｈ１５０！

アラフォー世代には馴染みのダウンサス。
既に廃盤になったＪＷ１用を、２年ほど前にメーカーに直接交渉して、特注で作って貰ったんだとか。
これも未使用のまま譲って頂きました(^_^)v

エンジン・ミッション・足回りにエアロ・・・
今までより更に、トゥデイで走るのが楽しくなりそうです！(≧ω≦)ｂ