しげ＠SONIC BLUEのブログ一覧

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マスカラ（２）完結
湾岸ミッドナイト　Ｃ１ランナー（８）
蒼海訣戰　世界編（１）
かみさま日和（２）
修羅の門　第弐門（４）
ふでかげ（２）
絶対可憐チルドレン（２８）
まじっく快斗（４）ＤＶＤ付限定版
ソムリエール（１９）
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テルマエ・ロマエ（４）アマゾン限定版
ＣＡＰＴＡＩＮ　アリス（６）
げんしけん（１１）「２代目の弐」
らき☆すた（９）
せんせいのお時間（１０）
動物のおしゃべり（８）
天使の事情（４）


テルマエ・ロマエ／ヤマザキマリ
古代ローマ風呂と日本の風呂・温泉文化を題材にした異色の「風呂マンガ」（爆）
今回は新展開！ひろいん（？）の登場に話が広がります♪

出版社サイドの特典付限定版も発売されてますが、今回は「お風呂で読める　風呂マエ・ロマエ」付の
アマゾン限定版を購入♪
巻末の注意書きが笑えます(≧▽≦)/

阿部　寛主演の実写版が２０１２年４月公開で、こちらも楽しみ♪
アニメ化も決定とか・・・

ファンは要チェックですよｗｗ（笑）

・・・と、言うわけで今年もあと数時間となりました。

毎年恒例の父・謹製の十割蕎麦を喰って年越しです♪
しばらく打ってなかったのに、歯応え・のど越しとも完璧なのは職人気質のなせる技か？！（笑）

胃の調子が今だ思わしくないので、今日は抑え気味に３人前ほど・・・（爆）
（例年は２０人前一気！）


今年１年を振り返ると、世間的には東日本大震災やその後の復興、福島原発の放射能問題等につきるかと思います。
直接的な被害が無かったとは言え、被災者の方達の事を思うと心から笑える・楽しむ１年では無かった様に思います。


個人的には、地元みんカラメンバーのオフ会に誘っていただき、新しいみん友さんも増え、交流の幅も広がりました♪

４月・・・モトコンポのナンバー取得。２輪生活を始めました♪

８月・・・縁あってトゥデイのパーツストック車を入手。
　　　　　今後、トゥデイを乗り続けていくための準備が整いました(^_^)v

１１月・・・約４年相棒だったグラベルＥＸを降り
１２月・・・長年の夢の１台、インプレッサ・セダン乗りに

こうやって書くと、乗り物関係が何気に充実してますね～（笑）


反面、消化器系の不具合や腰痛に悩まされ、今も病院通い。。。Ｏｒｚ
年齢的な事を考える１年でもありました(；-_-)=3


・・・と、まぁココに書かない事も色々ありましたが、それでも「みんカラ」続けてて良かったと思います！
精神的にキツい時、随分助けられました♪

ブログがサボり気味になってるのは勘弁して貰うとして、皆様！来年もよろしくお願いします(≧ω≦)ｂ
今年も交流ありがとうございましたm(_ _)m

昨日、モンスターなクレーマー応対で仕事が押して、今日は午前中まで
お仕事。

仕事場の片付けと掃除をして、午後から家族の車を綺麗に洗いました、
吹雪の中・・・（爆）

１年間頑張ってくれた、ウチの車達に感謝の気持ちを込めて
仕事納めの日に洗ってます。

インプは、ウチの車（コ）になって２週間ですが、初の洗車♪
グラに比べると、汚れは目立たない方かな？

通勤で使ってる妹のステラが１番汚いのは、単に本人がズボラで、年に１度しか洗車しないせいだと思いたひ・・・Ｏｒｚ


除雪なんかもあったりで、結局夕方まで何だかんだ（笑）
やっと２０１１年の業務が終了ですｗ


来年は１／６から営業の予定。
自営業なんで、大晦日でも元旦でも、朝早くても夜遅くても、お客に呼ばれりゃ出動です！
休みなんて、あって無いようなモノ(；-_-)=3

それでも、穏やかな正月休みを過ごしたいと毎年思います(^^)/
今年の正月、日本海側は特に荒れそうですが。。。

昨日、本業が思いのほか早く片付いたんで、グラからパーツ移植♪
比較的取り外し・取り付けの簡単なものを・・・（笑）

まずはライト関係。
・ヘッドランプ・バルブ（ＲＡＹＢＲＩＧ　ゴールドバルブ）
・スモールランプ・バルブ（ＲＡＹＢＲＩＧ　スーパーホワイト）
・フォグランプ（ＦＥＴ　ライジングイエロー）
→フォグランプは、球交換が面倒だったんでユニットごと移植（笑）


・運転席シート
→言わずと知れたＲＥＣＡＲＯ　ＳＲ－３

大した距離乗ってないのに、純正シートの腰パッドが何とも合わない・・・(-"-;)
腰痛が慢性化してるだけに、ここは外せません！(・∀・)ノ

・前後マッドフラップ
→この季節の必需品♪

特にフロントは、雪がへばり付いて固まり、落とすの厄介ですから(・_・;)

あとはドリンクホルダーくらい。。。


２時間半ほど集中して作業できたんで助かりましたが、如何せん日が暮れると寒い！！
日中でも０℃を行ったり来たりしてるんで、日が暮れるとそれはもう・・・Ｏｒｚ

手も動かなくなるし、余計なケガも増えるんで、ここで作業終了♪

今日、いつもの温泉施設まで（往復７０ｋｍ位）行って来ましたが、雪道でも安心して走れます♪
地吹雪にも遭いましたが、ゴールド＆イエローバルブのお陰で視界も良好♪

これで少し「自分の車」になった感じです(^_^)v

次はＥＴＣにオーディオ関係にＮＡＶＩ・・・(-"-;)
まだまだ作業が目白押しです。(；-_-)=3

やっと昨日ナンバーが付きました！

車体捜索開始してから約３ヶ月。
車体入手してから３週間。

この間、本業の多忙やグラに乗れないストレス、体調不良から御迷惑をかけた関係各位には、この場を借りて御礼申し上げますm(_ _)m

昨日は大雪→大雨で、気がつけば日も落ちて真っ暗(T-T)
写真が撮れず、今朝とりあえずの１枚(笑)


急いで乗れるようにしただけで、外装は所々塗装が剥がれたり薄くなったりしてますが、そこは追々・・・(^^;)

で、まぁ車体の詳細ですが・・・
スバル　インプレッサ（セダン）　Ｅ－ＧＣ８Ｅ型
グレード：ＲＡ　ＳＴｉ　Ｖｅｒ．４　Ｖ－Ｌｉｍｉｔｅｄ（５５５台限定車）

色は「ソニックブルーマイカ」（←ココ重要！）

走行は４万㌔弱で、平成１０年車にしては下回りの錆もほとんど無い、フルノーマルの程度良好の車輌です♪

本当はＶｅｒ．５／６で探してたんですが、程度が良いとプレミアが付いててスゴイ価格。Ｏｒｚ
Ｖｅｒ．４も、それ以降もスペック的には大差ないので納得して、コイツに♪

１３年オチなんで、故障の心配は常に念頭に置く事になりますが、ソコはまぁグラで鍛えられましたから・・・(笑)
（スピードメーター逝ってて、早速ヤラれましたが。爆）


昨日早速、市内に乗っていきましたが、意外にも運転しやすい！
圧雪路での安定感はグラより上だと思います。

前後に純正でＬＳＤが入ってるお陰なのか、コーナリング中にアクセルで向きを変えるのが楽♪
ＲＡ　STi って事で、DCCD（ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ･ｺﾝﾄﾛｰﾙ･ｾﾝﾀｰ･ﾃﾞﾌ）が標準装備されてて、駆動配分がリヤ寄り（前３５：後６５～前後５０：５０までマニュアル操作）なのもイイのかも！？

反面、ＡＢＳが非装備でキャリパーが前後対抗ピストンになり、ブレーキングは少しシビア(ｰｰ；)
早速、家の入口でオーバーランかましました(^^;)

乗り心地は、さすが競技用ＲＡベースだけあって固い！！
ＫＹＢのＮｅｗＳＲスペシャル組んだグラより、遙かに硬いです。

でもまぁ、ブレーキング時のノーズダイブは反応が早いんで好みの方向かな？


・・・と、まぁファーストインプレッションはこんな感じf(^_^)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

雪道でニヤケながら運転してますが、苦労して見つけた車。
大事に乗っていきたいと思います(^^)v

と、言うことで皆様、ウチの新しい車（コ）よろしくお願いしますm(_ _)m