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  5. 畳とバッテリー [TA21]
re:Funcargo
イイね！
   
2010年03月01日

畳とバッテリー

畳とバッテリー 購入時に新品にされていたバッテリーも3年が経過し、やっちまった後も一度、バイクの力を借りてしまったこともあり、セルモーターの回転が怪しげでした。
この冬を越したら．．．などと無意味な延命をしていましたが、ついに、ちょっといいバッテリーに交換しました。

始動時の力強さはもとより、アイドリング時の振動は激減。スロットルの踏み込み量も減らせてるか．．．なという感じ。やせ我慢して交換せずにいたのが馬鹿らしくなりました。
エンジンルーム内に青い箱はなかなか新鮮。実は画像のように適度(適当？)なアーシングはしていたのですが、偶然にもまずまずのカラーマッチング。

これで、少しでも燃費向上してくれたら良いのですが．．．．．．
目指せ！チョイ乗りのみでも10km/L以上キープ！．．．なんて低い目標だこと．．．orz
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/01 22:04:46

   

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この記事へのコメント

ラリラリ☆ぱんだ
2010年3月2日 0:23
自分もこのバッテリーを使っていますが、
エンジンルーム内では目立ちますよね（笑）
取付けて1年半以上経ちますが、電圧の衰えが全くありません。たぶん4年はいけそうです。
コメントへの返答
2010年3月2日 15:39
やっぱり、いいですかコレ！
数日経ちましたが、アクセルオフの回転数＋惰性走行でも滑らかです。
altezza_g
2010年3月2日 12:38
新品バッテリーでアーシング効果もアップですね！

僕も今年で購入3年を迎えるのでそろそろ交換かなぁ。でも今のバッテリーは本州仕様のままで極寒の北海道を乗り切ったのですごいですｗ

交換するときはこの青いのにしようと思います。
コメントへの返答
2010年3月2日 15:55
もともとのアーシングの効果は、なんとなくだったような．．．失念するレベル。
同時期に施した250ccツインのバイクへの装着の方が体感できました。

北海道の冬は命のやり取りに関わってきそうなイメージを持っているので、ビビって早めに交換してしまいそう。

CAOSは思っていたより安かったため
年末に近場の日曜大工店で2,980円のセール品に飛びつかないで良かったかも。
ちなみに購入店は最安ゾーンの中で
在庫の回転が早そうなところ＝楽天でレビューが多けりゃ良し？と安直に決定しましたw

   

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「遠い記憶を辿り、父親の田舎を巡っています。」
何シテル？   09/17 07:36
89年式ホンダSPADAを好きに弄っています！ また、TOYOTA funcargo 前期型1500Gを更に便利にするために小改変していました。 ご質問等あり...
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