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だいじんの愛車 [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:2024年1月20日

(再度)hidキセノンバラストユニット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
1/3交換したバラスト、どうやらダメだったらしくまた不灯繰り返す。こうなったら新品交換じゃ!と調べるも純正品(G22E-51-0H3Aモノタロウ価格税別¥68,900/個←マジ?)
2
困った時のアリエク様、かの国でアテンザは3世代併売されてたんでやたらパーツは揃ってて助かる。で、税込1,442円の物を見つけ、これを2台プラス送料1,214円の計4,098円で購入(安!)。1/12注文で1/18着、って早っ!純正はおふらんす製だが果たして大陸製は如何に?
3
でサクッとバンパー外してサクッと…サクッと…?はまらん?ビミョーに筐体が大きくて、純正品だと落とし込むだけではまるところにはまらない。ガビーン!さすがのチャイナクォリティ。
4
まさか加工が、との思いもよぎったが、力業で押し込んだら大丈夫でした(さすがチャイナ~以下略)。点灯試験も無事クリアし、あとはしばらく乗ってみて問題が起きないことを祈りつつ、バンパー戻して終了しました。

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「[整備] #アテンザセダン (再度)hidキセノンバラストユニット交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/492926/car/3337146/7650001/note.aspx
何シテル?   01/21 13:04
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