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イイね!
2013年10月24日

名義変更完了^^

名義変更完了^^ バタバタしましたが
無事に名義変更が終わったので
ネタバラしをしたいと思います。

輸入車
AT
4ドア

単語を並べるとソソる要素はありませんww



しかし!!!

乗るとすごいんです。

新車価格700万弱、アフターパーツ代も700万弱(笑)。

スペックは強いです。

3000ccのツインターボ。

非常に良い買い物ができました。


そのマシンとは・・・

















BMWの335です。

コレ、鈴鹿で走らせたら・・・どー頑張ってもロードスターでは追いつけません。

現状のスペックは伏せておきますが、足もしっかりと作られているのでタイム出せそう♪

直線でのくやしい思いをしなくて済むし。




もともとは岐阜ナンバーでした。

お知り合いが手放したいってことだったので、1日レンタルさせていただいたら・・・即決でしたww

よく走り、よく止まり、よく曲がる。

それが非常に高いレベルでバランスよくまとまっています。

しかも!!

普段コンビニに行くのにも気軽に使え、サーキットでもしっかりと走れてしまう幅の広さ。

車のことをよく知っている方が作ると、こんなに良い車ができるのですね。

感動です。


今までBMWって全く気にもしていませんでしたが
実際に所有するとカッコ良く見えてくるから不思議なもんです。




このBMWと分かり合える日が来るのかどーかわかりませんが
ボチボチ付き合っていきたいと思います♪
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2013/10/24 16:49:22

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この記事へのコメント

2013年10月24日 20:31
オオオーBMW名義変更オメデトウゴザイマス(^0_0^)。

ツインターボッ。3000ccでブーストはどれくらいでしょうか♪。

このトランク一体式のリアスポもカッコいいです♪(^0_0^)。

アフターパーツ700マソ?、、、、かなりハイチューンなマシンなのでしょうか。

なんかジェントルマンな佇まいと共に、チューニングカーの匂いもプンプン感じられるかもです。

外車のオーナー、、、、なんか憧れちゃいますね!(^0_0^)。
コメントへの返答
2013年10月26日 1:04
ありがとうございます^^
快適ラクチン号です♪


ブーストは1.17kgf/㎠で530馬力ほど出てるようようです。
驚くのはトルクで、上記ブーストで60kgf/m出てるところです。

このトランク、一体式のリアスポではなく・・・トランク自体がカーボンで、リアスポ風にカーボンを残して塗装してあります。

足もブレーキもボディ補強も高次元でバランスがよく、キレイにお金が使われていますww

ボクもスポーツカーではない輸入車オーナーになるとは思いもしませんでしたが、今回の出会いは運命です!
2013年10月24日 23:01
おお、ついに全貌が!
そのスペックでその外見ってとこがニクイですね〜大人ですね〜(^^)

ATとは言ってもタダモノのATではない予感が…( ̄ー ̄)
そしてこのホイールは…まさかの?
コメントへの返答
2013年10月26日 1:07
でしょ?ww
すごいハイスペックなのに、外観は320とあまり変わらないところがイイのです。

ATですがステアリングのところで6速のUP、DOWNはできます。
ルーホイはTE37-SLです。
しかもリアは特注オフセットだったりします。
2013年10月25日 1:18
本物のモンスターッスねwww
いやぁ、一度は手にしてみたい車種の1台ではあるので、非常に気になります(笑)
しかし、本気マシンの匂いがぷんぷんして…香ばしい!
コメントへの返答
2013年10月26日 1:10
本物のモンスターと言うにはイロイロと足りなかったりもしますww

しかし速いのは事実で、その佇まいにも雰囲気があります。

クソ速いのにクソ快適で不思議な車ですね。
2013年10月25日 21:39
いやぁ、マジでいいクルマです!
恐ろしくスムーズで、しかも速い。これこそ現代のチューンドですね。

・・・散々「買うしかないです」って背中押したワケなんですが、コレは絶対いい出会いです!
ぜひ鈴鹿でなすを焼きなすにしてやってくださいwww
コメントへの返答
2013年10月26日 1:16
いやぁ、マジでいいクルマです!
今のところ、ナビとオーディオとスイッチ関係以外の文句はないですww

普通に買おうと思っても出会えないし、中古でも新車でも買ってココまで仕上げようと思ったら家買えそうだし。
まだ鈴鹿を走ってないけど、ターゲットはポルシェと現行GT-Rに絞ろうかと。
2013年10月26日 2:03
>>ブーストは1.17kgf/㎠で530馬力ほど出てるようようです。

あんぎゃー!・・・・コラコラー!530馬力とかタイホじゃー!wwwww。って、追跡しても置いていかれるwwww。

すげー!・・・・凄すぎる!・・・・ノーマルはどれくらいなんでしょう。・・・・・外車のチューニングショップとかあるのでしょうか・・・・ノウハウとか難しそう!。

んんにしても!実に素晴らしい!530馬力w・・・・んも~!素晴らしすぎます!感動的ですね!^^b。



コメントへの返答
2013年10月26日 11:29
前オーナーからタイホされそうになったらこーするといいよってお話は聞きましたが、一般道では極めて安全運転をしておりますので大丈夫かと。

ノーマルでも305馬力あるようで、友人が335を持っていますが普通に速いですよ。
ウチから10分走ったところのショップで面倒を見てもらっていたようです。

馬力の数字に感動はあまりないです。
パワーやトルクの出方によって、同じパワーでも感じ方が違いますので。
ちなみに通常は450馬力程度の状態で乗っています。

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何シテル?   12/16 20:05
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