Ｒ＆Ｊのブログ一覧

母親の死後、スケベイス購入をきっかけに
一気に加速したサーキット仕様。

明日の東海祭に合わせたかったこともあり
今月に入ってからは突貫工事の連続でした。

フルバケ、６点ロールバー、６点ベルト、ブレースバー、
ホイール、リヤウイングまではブログでも紹介しました。



そこに最終兵器を導入♪

ずっと以前から、６点ロールバーなんて眼中になかった頃から気になってはいたのですが
車高との兼ね合いで取り付けを断念していたパーツであります。

オートエクゼのメンバーブレース。

どのパーツレビューを見ても否定的な意見がないのです。
唯一、「車高注意」とあるくらいでしょうか。

中古ではありますが購入→取り付けしちゃいました＾＾





上は６点で効き、下はメンバーブレースで効き、かなり頑丈な状態になっています。

ステアの入力に対してリニアに反応してくれるようになりました。

ボディに逃げてた力がショックやブッシュに伝わるようになり、
ショックがストロークしているのが良く分かります。

これで減衰力の調整をして・・・っというセッティングをしてみようかなっと思えるようになりました。


それでもサーキットを走るにしてはいろいろと突貫工事だったし、
ＮＢ２用とはいえラジエーターは純正のままだから不安はいっぱいあるかな（笑）。

何にせよ、現状のウィークポイントが出てくるとは思いますので
壊さず事故らずに楽しんでこようと思っています。


非常に残念ではありますが・・・もう１７インチにしても、以前のような車高は無理でしょう（泣）。


ツナギ、デコりましたよ＾＾





ちょっと派手になりすぎた感が・・・。
でも背中はまだデコってないから、これで終わりじゃないですよ＾＾


ヘルメットのデコりは難しいですねぇ・・・。
なるべくならヘルメットはネタ路線でいきたいのですが、なかなか面白いのがありません。

右サイドの弾痕を増やしたのと、左サイドにファスナースパイダーマン。

後ろは・・・





こんな感じです＾＾

最後に昨日はアライメントの測定と調整をお願いしてきました。


他にもまだやりたいことはありましたが、
いろんな方々の協力のおかげで短期間でサーキットデビューできるようになりました。

１５年ぶりのサーキット走行を楽しんでこようと思っています。

東海祭に参加される方々、素人同然ではありますがよろしくお願いします＾＾