トヨタ純正 ＰＣＶバルブ  

「他車純正品流用チューン！！」
使用目的は、ブローバイのホースに割り込ませることによってピストン下降時にクランクケース内の空気を圧縮することによって発生するポンピングロスを軽減します
あのメチャ高のクランクケース内圧コントロールバルブの代用として使います
ボクはエッセを弄りかけた時からずっと使ってます
ただし取り付けかたにより効果の度合いがかなり変化します
良い位置に取り付けると、体感出来るほどの効果があります
このクランクケース圧力によるパワーロスは高回転では無視できないほどのもので、10000rpm以上回るエンジンでは数馬力に相当すると言われていますので、うまくいくとかなりのパワーアップになります
またエンブレが弱くなるのでコーナー進入時のいろんな操作がやりやすくなります
リーズナブルなチューニングパーツとなるトヨタ純正ベンチレーションバルブを、みなさんもぜひ試してみて下さい
一つ難点は差込口が片側が9mmである事
ブローバイのホースが12mmなので径を合わせる必要があります
トヨタ純正ベンチレーションバルブにも何個か種類があるようですが、ボクがエッセやコペンで使っているのは
トヨタ純正品番12204-40030のものです
絶大な対費用効果で、ボクの推奨パーツです
※追記
圧力調整のため若干の加工が必要です