ニュータイヤのブロックは『まぐろのお刺身』のよう！

値上げ前に注文いたしました

『DUNLOP ダンロップ ＧＲＡＮＤＴＲＥＫ　ＭＴ２　ＮＡＲＲＯＷ　７ＯＯＲ１６』

届いておりました。


サダ号のタイヤの注文は、基本２本づつです。

重量の関係か、フロントタイヤの方が早く減りますので、ローテーションで調節し２本づつニュータイヤを導入いたします。

前回は１年前、スリップサインが出ようとしておりましたＭＴ－２　２本を新品にいたしました。

大体、１年で５部山程度に減ります。

つまり、サダの使用状況ではＭＴ－２の新品が２年でなくなる計算です。


最近、ロックステージやハードクロカンが多くなってきまして、タイヤの外径ももう少し大きい235/85や255/85サイズも気にはなっておりますが、

7.00Ｒ16以上のサイズになりますと、車造りを一から見直しませんといろいろな不具合が出てまいります。

まだ、サダの場合、サダ号の性能を１００％出し切っておるとは言い切れませんので、もう少しこのサイズでがんばってみようと思っております。


しかし、、、ニュータイヤはやはりいいですね～！

ホイールの修正もありますので、装着はもう少し後になりそうです。