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イイね!
2016年12月27日

『願いをかなえる』TERIOS

『願いをかなえる』TERIOS っというわけで、、、

テリオスの復活ということになりました(^-^)

ベース車輌は、
K3-VET搭載の1300テリオスです。

ほぼ軽自動車の車体に1300インタークーラーターボ 可変バルブのDOHC4バルブヘッドエンジンを搭載して
なんと!140PSも絞り出します。

ATのみのミッションやフルタイム4駆等々
問題もいろいろありそうですが
そこは、『まる草マジック』もあることですしσ(^_^;)

なかなかおもしろい車輌になるのではないでしょうか。








隣のBMWのような感じで、まとめるのも良いのかな〜〜

まっ ぼちぼちレポートしてまいります。



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Posted at 2016/12/27 13:53:13

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この記事へのコメント

2016年12月27日 14:11
テリオスにそんなHOTモデルが在ったとは知らなかったです。(・◇・)

車高は落とす方向でしょうか?

今後の変化が楽しみです☆
コメントへの返答
2017年1月5日 12:45
どのような仕様にするのか迷っておりますが
ハードなオフロードにはジムニーがありますので
オフロードテイストを残しつつ快適なクルマにしていこうかと(^-^)
2016年12月27日 17:37
おじゃまします♪

なんと!140PSも有るですか!
侮れないですね。
スパーカーですね(^^♪
コメントへの返答
2017年1月5日 12:48
おひさしぶりです^_^

車体は軽自動車のテリオスキッドとほぼ同じで、1300インタークーラーターボは強烈です。

スーパーホットハッチですね!
2016年12月27日 18:55
今晩は!

くわーーーーっ!!!

俺の欲しかったモデル!!!

エアロ切りたくってちょい上げてアチコチ行きたい車両ですね(笑)。
コメントへの返答
2017年1月5日 12:50
想像以上に楽しいクルマですよ(^。^)

いろいろ手を加えるのが楽しみです!
2016年12月27日 21:50
こんばんは。
初代を潰したとき、探していたモデルです。
一度は乗りたかった・・・・・ですよ。

サダさんがテリオスとは。
私もまだ乗っていたらH氏と3台並べて撮りたいものです。
そろそろ松阪が恋しくなってきました(笑)。
コメントへの返答
2017年1月5日 12:54
本当におひさしぶりです^_^

クルマはエンジンで性格が変わるとよく言いますが、盛岡からの1000km走っただけで
キッドとは別物を感じることができました。

最近わたくしも古都奈良に住んでおりますので、また松阪にご一緒したいものです。
2016年12月28日 17:54
キッ道~!再開やね^^

こいつはアスファルト用にするんですよね?^^;
コメントへの返答
2017年1月5日 12:57
前回のテリオスである程度オフの限界は確かめられましたので、ハードオフは51 シマウマに譲り
快適性 たのしさに方向性を定めようかと、、、(^-^)

プロフィール

「@エルチェ さん
代車なのでしょうがないですが😅💦
アライメント調整で劇的にハンドリングは変わりますよ❣️」
何シテル?   08/22 13:55
みんカラをはじめて10年になります。 CCVが好みで4WD車全般が好きです。 オフロード 林道探索 ロッククローリング 雪道走破 スノアタ 長距離走行 ...
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