レストアその6 インパネハーネスとの戦い

いよいよインパネの配線ハーネスを外します。

JA11に比べますと、インジェクションでなくキャブレターのため
簡単と思われがちですが、、、

エアロッカー　コンプレッサーの配線や
電動パワーステアリングなどの装備品
電動ファンやHIDフォグランプなどの配線も有り
また、純正の電子制御キャブレターからウェーバーキャブレターに変えておるため使っておらないカプラーもたくさんあります💦

インパネをバラしやすくするためにフロントウインドウを外します。

カーステレオを取り外し、配線をなるべくシンプルにして行きます。

エアロッカーのスイッチやコンプレッサースイッチをバラしそれぞれの配線にタグを付けていきます。

ステアリングコラムをバラし電動パワーステアリングの配線にもタグを付けます。

メインのハーネスもバラし始めて、それぞれタグを付けます🏷

メーターナセルの裏側に車速センサーが有り、そこからパルスを拾い
電動パワーステアリングのコントローラーに配線がつながってます。

ようやくインパネが外れましたが、まだまだメインハーネスが残っております💦

ハーネスとの格闘は続きます。