青デミ@DYのブログ一覧

5/20

夜の首都高オフまで特に予定も無かったので
前日に持ってきてたテールユニットの洗浄をする事に。




バケツの水(約3Lちょい)に対して食器用洗剤を小匙2くらい入れて十分に溶かしてから
テールユニットをバケツにぶち込んでジャブジャブ洗いをします。
(シミが残るかも･･･と思ったので薄くしてます)

その後、洗ったテールユニットを薄く遮光して日干し(w)出来る場所を作って
17:00頃まで放置したけど･･･テールユニットのリフレクター部分(?)が乾いてないという(汗)
最終的に乾かなかったけど食器用洗剤の残りが無かったので
スポルトテールの交換に踏み切りました。(これと似た事象を経験しているので^^;)

バックドア側のテールユニットは何度も外しているので5分掛からずに終了。
ボディー側の脱着は今回が初めてなので少し慎重に行いました。
(このタイミングでリアリフレクターの電源を｢ブレーキ連動｣から｢スモール連動｣に変更)
ボディー側のテールユニットを外したら約7年強の汚れが出てきたので
車内常備品の拭き取りシートで綺麗にしてからプレクサスでコーティング。

スポルトテールの交換も無事に終わったので
シャワーを浴びて夕食後に前回と同ルートで某PAに向かいました。

･････が

某PAに向けて走行中にふと、後ろに付いたトラックのメッキ部分(フロント)に反射した
デミオのテールランプを見たら普通は2箇所(左右のスモール)点灯しているのに
1箇所(運転席側)しか点灯してませんでした(汗)
(この時はまだスモールが逝っただけでブレーキはまだ生きていました)

偶々、SAかわさきを通り過ぎる前に球切れに気付けたので急遽入店。
(店内に入る前に点灯チェックをしたら、さっきのバルブ(片側)が完全に逝きました)



↑入店前の各点灯チェック中に助手席側のバルブが完全に逝った瞬間の画像。

さっさと入店して一瞬｢LEDバルブへ格上げするか(・∀・)｣なんて考えましたが･･･
今回は冒険せずに普通のハロゲンバルブ(2個入り)を購入して駐車場で即交換。
まぁ少しトラブルがあったけど大師から乗り21:00位に到着。
今回も終始まったり、ゆる～い雰囲気でした。


暫くしてcaliusさんから大師の料金所の手前の交差点で見たよ～との一言が(汗)
どうやら、caliusさんも向かっている最中で料金所の所で抜いて行ったみたいです。
※caliusさん/ETC装着車、青デミ/ETC非装着車

その時にcaliusさんのデミ雄に気付いていれば追いかけていたと思います。^^;

今回のオフのサプライズは某氏の車が変わっていた事ですね～(まだ伏せておきます)
運転した事はあるけどMTは早々出てこないのでこの際、運転させて貰いました。
(納車して間もない(?)と思いますが、4000rpmまで使わせていただきました)
その上で言える事は｢やっぱり軽さとMTが合わさると(・∀・)ｲｲﾈ!!｣という事です。

私はというと･･･最後の方(2:30位)まで残っていました。
(ちなみに2011/11の首都高オフ以来のX-BOWが見れたのでラッキー♪)

先月に続いて冷えるかも･･･と思って少し着込んで行ったのですが、
そこまで寒くなかったので来月は半袖でも大丈夫かな～

4月も半分過ぎていますが、今月初ブログですw
※今回は上手く写真が取れなかったのでオフの画像は無いです(汗)

4/15

今日はとても良い天気だったので午前に歯医者に行って
その後、1/9以来の洗車をしてきました。

今回の洗車メニューは

洗車場に着いた時点では洗車スペースが空いていなかったので･･･
先に車内+マット類の埃を出来る範囲で掃除機を掛けました。(GWにマットの洗浄予定)
マットの掃除と車内の掃除機掛けが終わってから洗車スペースが空いたので移動。

・先にホイールとタイヤを洗ってシャンプー洗車しながら粘土で鉄粉取り

洗車が終わってから拭き上げスペースに移動して

・ボディー、ホイール、タイヤに残っている水分の拭き取り
・シュアラスターのスピリットでボディーの水垢と小傷落とし+こまめに拭き上げ
・タイヤワックス、乾くまでにバリアスコートでホイールとボディーコーティング
・ガラス面(サイド含む)はプレクサスで簡易コーティング(GWに再コーティング予定)
・エンジンルーム内の一部をバリアスコートで軽く掃除

14:00頃から始めて、終わったのが大体18:30頃(汗)

まぁ1月の洗車から全く放置していたので、
これ位時間を掛けても良いじゃない(｀・ω・´)と言ってみるw


部屋に戻ってから夕食後に某PAへ･･･いつもは荏原から乗るけど今回は大師から。
(料金はどっちから乗っても同じだけど、、、大師からの方が割りと安全です)

特に渋滞も無く20:30に到着。
いつもの通り走り行く人や談笑したりと、終始マッタリしていた訳ですがw
とりあえず、その内ライト周り(フロント)少し手を加えようかなぁと思ったり。

今回のオフの中でちょっとした取引がありました。



乗り換えで必要無くなったと知ってから割と早めに行動を起こしていました。


ごーみーさん。
テールユニット(スポルトテール)、ありがとうございました。大事に使わせていただきます。

GW中に本体の洗浄+研磨予定なので、終わったらそのうち交換する予定です。

アップが非常に遅くなりましたが･･･

11/20

今年最後の首都高オフへ参加してきました。
当日はフロントバンパーのキズ消しとマッドフラップの
位置調整をやってました。(前日が物凄い暴風雨だった)

取りかかった時間が15:00だったので完了したのが18:30頃･･･f(^_^；)
部屋に戻ってさっさと夕飯を食べて某PAへ向かいました。

到着が20:10頃で敏やんさん、たま執行役員さんが先に到着されていました。
11月なので中々に冷えてきます。(今回はヒートテック等の防寒衣類を着てたので大丈夫)

数枚撮りましたが、大半がブレているので今回は残念ながらお蔵入りです。(汗)
日が変わる頃に6月以来のとなるSHIN☆さんにもお会いできました。
今年は1回目の4月から最後の11月までの間、皆勤賞となりましたw
来月にもあるらしいけど、年末間近という事もあって
今のところは参加できるか分かりません。時間(+仕事の量)が合えば参加するかもね。

色んな方が書かれていますが今回の首都高オフで一番注目されていたのは
フェラーリでもランボルギーニでもなくKTM社の X-BOW(クロスボウ)だったと思います。

スーパー7も良いですが、個人的にこっちの方が好きかな･･･

10/16

本日は首都高オフに参加してきました。

参加する数時間前までこんなことやあんなことや
そんなことをやっていましたが(汗)、一段落したので
車内に積んである物を部屋に移動してから出発。

いつもの下道から首都高入りして19:40に某PAに到着したので一番乗りかと思ったら
既に、たま執行役員さんが先に到着していました。(待っている間にかなり状態の良いAZ-1が入ってきました(驚))

大体20:00ちょい過ぎにcaliusさんをはじめぞろぞろ集まってきました。
今回も前列と後列共に適度に埋まりましたが、それでも少し余裕がありました。

今回は割と良い感じにとれたので･･･フォトギャラ

なんだかんだで気づけば日が変わっていて1:30で解散となりました。

途中のジャンクションまでcaliusさんとマスキュラーさんと一緒でしたが、
ここで1.3L(DY)と1.5L(DW、DY)の性能的な差を改めて思い知りましたねw

来月は確実に寒いのでもう1枚羽織ってから向かおうかと思います。

一つ前のブログからの続きです。

9/18

六日町ICから関越道(高速)に入って
渋川伊香保から渋滞が始まり練馬ICまで続きました・・・
(合わせて大体15km～25km位)

練馬ICを降りてから下道で辰巳方向へ向かい北池袋から上って辰巳PAへ
到着が21:15でしたが、流石は3連休の中日･･･前列が埋まっています。(汗)
後列がイイい感じに空いたのでそこに停めました。

デミオ以外で参加する事は極一部しか言っていなかったので結構驚かれていましたw
そんな中、写真を撮りつつ参加者と談笑して気が付いたら23:00近くで、パトカー登場(汗)

24:00に｢閉鎖しますよ～(´・ω・｀)｣とアナウンスが、caliusさんの締めの声でお開きとなりました。
参加された方々、お疲れ様でした。次回はリフレッシュしたmyデミで参加です( ﾟ∀ﾟ)ﾉ


上記のアナウンスをしている時に某スポーツカーがパトカーに対して
アクセルを吹かして挑発?していましたが･･･あまり宜しくないですね。(-_-；)
(その程度の車でイキっている時点で民度も低いしお里が知れるね)

そんな事やっているとその内、大黒PAみたいに早めの閉鎖に発展しそうです。
(あの規模だと可能性としては低いですが･･･)

PAの一角をタダで使わせて貰っている訳だからそういう事は自重して欲しいです。