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イイね!
2010年03月19日

タイヤ購入について…

現在履いてるタイヤがカピカピで
オダブツしそうなので

ハイグリップタイヤに変えるか…と考え

話題のヘガデル595RS-Rが欲しい…

しかし、

225/45/18

ってサイズが無い…Σ(゚ロ゚;)


いっそ235/40/18とか
考えたけど
外径が658㍉から
643㍉とかって
どうなんだろ…


SS595とかどんな感じだろう



今のよりグリップ良くなれば良い?って他社製品で諦めるか…
でもタイヤ詳しくないし…

イロイロ悩みちゅなんで
どなたかアドバイス求めます(^_^;)
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Posted at 2010/03/19 08:36:38

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この記事へのコメント

2010年3月19日 9:14
ワシは今のタイヤがダメになったら、235/40/18のRS-Rを履かせるつもりですわ。
コメントへの返答
2010年3月19日 23:43
やっぱりそのサイズになるんでしょうか…

最終的にそこにたどり着くような…
2010年3月19日 9:34
サーキット専用で履かせてみたらどないでしょ?
サイズ違いでも気にならないでしょうし(^^)

普段履きはウ○コタイヤで充分です(b^-゜)
コメントへの返答
2010年3月19日 23:44
専用…


ホイールも買わなきゃならんとですか?
2010年3月19日 10:19
僕のもヤバいです。
クソタイヤで十分ですが・・・
コメントへの返答
2010年3月19日 23:46
街乗りならウ○コで十分なんですが、

やっぱりタイムアップしたいのよるんるん
2010年3月19日 11:17
私にも参考にさせてください!

私はネオバが好きですがー・・タイヤは全然わからんです猫2
コメントへの返答
2010年3月19日 23:47
ネオバ 08から
わや高いので
07までの中古が狙いだと思うんですが、やっぱり出回って無いので期待はしてませんバッド(下向き矢印)
2010年3月19日 12:26
ヘガデル信者が通りますよっと

タカタ走るならやっぱRS-Rがいいですね
外軽サイズもワンサイズなら許容範囲だと思います。径が小さくなって加速が良くなるのでサーキットではアリかと。
もともと溝が浅い(剛性出す為にらしい)のと、減りがちょっと早い気がしますが、普段履きとサーキット共用で1万キロちょっとは持ちましたよ。
まぁ、ワシの場合はタカタではあまりたくさん周回しないので減りが少ないと思うんですが・・・・

今はサーキット:RS-R、普段履き:SS595って組み合わせです
SS595でも峠を流す程度なら十分グリップありますよ 
しかも17インチの235が7千円位で安かったしww
でぃれっちゃのD101とか、Sドラあたりとどっこいレベルだと思います
コメントへの返答
2010年3月19日 23:51
金額もそんなに変わらないのでどうせならRS-Rですよね~

ホイール買えないから間違いなく街乗りメインになる可能性あり
ですが…
減りは我慢するか…


スリックタイヤ目指します(爆)
2010年3月19日 12:28
235/40にしても特に気にはならんレベルよ(^-^)vむしろハンドリングは良くなると思う♪多少ゴツゴツするけどp(^-^)q
コメントへの返答
2010年3月19日 23:54
気にならんなら…

そうしよう。

ま、夏まで我慢です(>ω<)
2010年3月19日 15:16
あんだけのパワーで225とかありえないですw
私だったらなんとかして245は履きたいところですね。

あのギア比でサーキット走るのなら、タイヤの外径は小さいほうがいいと思います。
専用で17インチを購入するのがベターだと考えますが、お金ないんですよね?(爆)
コメントへの返答
2010年3月19日 23:52
もうすぐ誕生日だから…

期待しています(笑)
2010年3月19日 22:27
アドバイス‥できないですうれしい顔ぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2010年3月19日 23:56
1本1万円で
サーキット走れるって魅力的でしょ?

ただサイズが…燃費が…

プロフィール

「バイクでの
ツーリングしたいですね
誰か誘ってください」
何シテル?   06/01 20:37
旧型の楽しさが忘れられず、 新型に手を出してしまいました。 よろしくお願いします。

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