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イイね!
2010年03月05日

昔乗ってたバイク KR250

昔乗ってたバイク KR250 川崎のKR250です。
250cc2ストローク2気筒ですが、ただの2気筒じゃありません。
125cc単気筒を前後に2つ並べたようなタンデムツインと呼ばれる物で、クランクシャフト2本の変態エンジン。
排気デバイスもまだなく、非常にピーキーな出力特性で、操る楽しさ満点でした。
そのほか吸気バルブはロータリーディスクバルブだったり、フロントタイヤが16インチ、アンチノーズダイブシステム、プログレッシブレートリアサスペンション、アルミフレームと、当時のレーサーのトレンドてんこもり仕様でした。
とても気に入っていて都合3台を所有していたのですが、だんだん関われる時間が無くなり、数年前にオークションで売ってしまいました。なので写真が残っていたと言うワケです。
ブログ一覧 | その他ののりもの | 日記
Posted at 2010/03/05 03:25:15

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この記事へのコメント

2010年3月5日 4:31
今はNSRですがKR2503台乗ってました キックの鬼が難でしたです~
コメントへの返答
2010年3月7日 17:14
コメントありがとうございます。
3台!
人の事は言えませんが、すげー!

NSR羨ましいです。乗ってみたかったな。
2010年3月6日 12:21
何だかタイヤとチャンバーが今風ですね?
自分も初めての愛車がTZR250(1KT)だったので2ストツインは特別な思いがあります。
コメントへの返答
2010年3月7日 17:31
あれxelさんもクオーターレプリカ乗りでしたか。
どこまでシンクロするんだか…

1KTは乗せてもらった事ありますよ。
ヤマハらしく素直で軽快で速いバイクという印象でした。
2010年3月7日 21:42
はじめまして、こんばんはです!

足跡辿ってきました。

KR250は叔父が今も所有しているので、非常に身近な存在です。

自分はマイルドになった2ストにしか乗った事しかないので、80年代の2スト面白そうですね♪
コメントへの返答
2010年3月8日 2:20
はじめまして。
コメントありがとうございます。
目玉侍仕様のKSR、カッコいいです!

叔父さん尊敬します。自分も維持できたらよかったんだけど…。

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