しょういちごうのブログ一覧

さわでぃかー！
暑いよ〜w

ふつうの休みの日曜日にわざわざ「予定有り」とスケジューラー入力したのに、出張行ってくれと言われて断れない社畜でございます。
そんな事があってストレス溜めていたある日、みんカラ見たらヤバそうな未舗装峠道のレポがある。
この快特 山猫号さんの秩父市道川上大滝線を紹介したブログを読んだり調べたりすると、北関東に３箇所しか無いロングダートのひとつとか、長野県と埼玉県を直接結ぶ唯一の車道とか書いてあるじゃないか。
これはもう行けって事だよね？

5/11（土）3:24神奈川の自宅発。
道がすいているうちに東京や埼玉の混みそうな所を抜けてしまう作戦。
とりあえず峠に一番近い道の駅「大滝温泉」めざして走る。
トップ写真は通りがかった秩父駅。
シェルのスタンドを探して小一時間秩父の街をさまよったけど、昭和の面影が色濃い面白そうな所だ。
機会があれば、また来て街を徘徊してみたい。



7:57道の駅「大滝温泉」到着。
とりあえず3時間寝る。



話は脱線するけど、ここにあった観光案内地図が南を上にして描いてあった。
東京の地下鉄通路に設置されてる地図なんかもそうなんだけど、見る人が向いている方角を上にして描かれてる。ナビで言うヘディングアップ。
完璧にノースアップ派の僕は、これをやられるととても混乱する。
だけど大勢はこのほうがしっくりくるんだろうか。
少なくとも方位表示くらいしてほしい。



脱線ついでに秩父で「おやき」を発見したという話。
昼ごろ起きて身支度をして、食べ物は無いかと道の駅内を探していたら、物産の中に信州おやきに似た物を発見。
ふと傍を見ると、それを紹介した新聞記事が貼ってある。
それによると、2005年の合併前に旧大滝村で村おこしに考案した「おやき」がベースであると言う。
そのおやきが信州おやきを参照した物かどうかは書いていなかったが、買って食べてみると味付けの構成が信州のそれとまったく同じだった。
したがいこれは参照案件であると勝手に結論づけた。



昼過ぎに走り出してすぐに、ナビがこんな地図を表示した。



ダムを越えるための越えるループ橋。
大自然の中の巨大だけれど繊細な人工物のコントラストは彫刻のインスタレーションの様。



で、その上の滝沢ダムに寄り道。
この高度感がダメ。好きだけど怖い。



で、「ダムカード」もらえます。
ほかに３箇所あるダムでもそれぞれカードがあって、４枚集めるとスペシャルなカードがもらえるらしい。
お近くの方、どなたかチャレンジしてみてはいかがでしょうか。



ダムから30分ほど走ると、いよいよ未舗装峠道である。
ちなみに未舗装路の全長は約20キロ。
上の地図で紫色の線がそれ。
地図右側の市街と比較すると、20キロは結構長い事が分かる。



新緑と沢と雨の相性はそう悪くなかった。
時間に余裕があれば、コーヒーでも沸かして景色を楽しむのも良いかもしれない。
道は良く踏み固められてワダチも浅く、悪くはない。
けれど落石が多く、道にコブシ大の石がたくさん転がっているので、気を抜く暇はない。



2速常用で1と3速を数回、というペースで1時間ちょっとで峠の頂上に到着。
この日この峠道であったのは写真のルークスと途中ですれ違ったミラジーノの2台。
この後は長野側に降りたのですが、このすぐ先から舗装されていて、非常に気持ちの良いワインディングでした。

で、どこへ向かったかと言うと、長野市。
おやきが食べたくなったので。



峠からほぼ真西に向かい、国道141を右折して北上。
途中のパン屋でもおやきを買って食べつつ。
さらに18号を左折し、すぐ上信越道に乗って長野駅前の誠心堂に飛び込む。



しかし到着が17時すぎでほぼ売り切れ。
僕のイチオシの誠心堂は早く来ないと食べられないのだ。



しかたがないので駅ビル地下に入っている西澤に行くと、そこそこありました。良かった！



んで、買いすぎた（笑
10個も買っちゃった。
おやきは１個がだいたいおにぎり一個強のボリューム。
まあ残ったら冷凍すればいいし。

帰りは18号→17号→首都高で24時すぎ帰着。
そして不思議な事に、おやきは全て消えていました。（胃袋に）

＞快特 山猫号さん、ご案内ありがとうございました。
＞楽しかったです。

意外と走れる。。。