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  9. インタークーラー圧力損失低減加工 [まー坊＠愛知県]

まー坊＠愛知県の愛車 [スズキ セルボ]

   

整備手帳

作業日：2016年5月14日

インタークーラー圧力損失低減加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
インタークーラー圧力損失低減加工
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定番？の安価チューニング☆
まずはインタークーラー取り外し！
私は予備を持ってるので今回が
2個目の加工になります（笑；
2
インタークーラー圧力損失低減加工
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φ5のアルミパイプをホームセンターで
購入して長さ5ｃｍでニッパで切断しただけ・・・
8本必要です。
3
インタークーラー圧力損失低減加工
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加工中に変形させる可能性大の
フィンをカバーします。
インタークーラーサイズに合わせて
段ボールを切って両面をカバー♪
4
インタークーラー圧力損失低減加工
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マイナスドライバーを使って
IN側のカシメ部を開いて分解
5
インタークーラー圧力損失低減加工
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アルミパイプを挟み込むために
マイナスドライバー、プライヤー
ラジオペンチを使って固定！
固定後にアルミパイプにガタが
無ければOK！
今回は時間が無くて急いで作業したから
造りがかなり雑になってしまった（笑；
6
インタークーラー圧力損失低減加工
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元通り戻して
プライヤーで全周の爪をカシメたら
完成☆
OUT側を押さえて、イン側から
風船を膨らませるように息を吹き込んで
漏れなきゃOK（笑；
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この記事へのコメント

てっちん0327
2016年5月14日 8:41
凄い(//∇//)
コメントへの返答
2016年5月14日 9:12
娘の車は私はほとんど乗らないから
お手軽&安価チューニングです。
加工するとレスポンスは良くなりますよ✨
材料費500円以下です(^-^)/

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「点検時の恒例作業のホイール交換 http://cvw.jp/b/493884/47697947/」
何シテル？   05/04 17:45
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