アルミアーム買っちまった！

ＢＰ・ＢＬ系レガシィのよく聞く弱点のひとつに、
フロントロアアーム・トランスバースリンクブッシュがありますよね。

ノーマルはゴムブッシュで、ヨレてちぎれてアライメント狂わすし、ハンドルを切り込んで行く途中の感触が曖昧でスッキリしない…

ずっと気になってましたが…、
やっとブッシュ打ち換えを決意。
ついでにオイラの２.０Ｒでは鉄アームですが、
ＧＴ系のアルミアームにしてブッシュ交換しますよ！

聞くところによると、鉄アームとアルミアーム両方の重量はほぼ同じらしく、その分アルミアームの強度剛性が高い訳なんだってね。

しかし諭吉が…
新品トランスバースリンク・サブアッセンブリ片側で３.４７諭吉

左右で７諭吉が飛びました…

まぁしょうがないよね。

コレにＤｏ-Ｌｕｃｋさんの
Super Pro ブッシュを組み
ステアリングラックマウントも強化品へ交換する予定です。

サスは相変わらずノーマルのままですが、効果が楽しみですぜ。