ルノーＦ１チームスキャンダル！

こんばんは
騒ぎになってますが91年のサンマリノGPでプロストがフォーメーションラップでコースアウトした時に解説の森脇さんが｢何でフェラーリはアレジにクラッシュするよう指示してレースを止めないんだっ！私が監督なら直ぐに無線でアレジにレースを中断させます！！フェラーリは何をやってるんでしょうか！？｣と思わず口に出したのを覚えてます
一概には比較出来ないですがアロンソやピケがスタートでクラッシュに巻き込まれた可能性だってあったしアロンソがSC後アクシデントやマシントラブルの可能性だってありましたからね
もっとも毎回そんな事ばかりではレースの価値も下がり自業自得ですが

こんばんは。

確かに仰る通りかもしれません。

バリチェロ談話もセカンドドライバーって奴は…とも聞きましたし。
何でもアリのＦ１界ですからねぇ…

ただ、個人的には悲しいです。

Ａ・プロスト対Ａ・セナのクラッシュ対決もありましたし、
Ｍ・シューマッハ対Ｄ・ヒルの幅寄せ切り込みクラッシュもしかり。

Ａ・セナがＧ・ベルガーにあからさまに優勝譲った時には、
ベルガー好きだったからどこが美談やねん(怒)
と思ってしまいました。

フェアなレースが全てなどとは勿論思ってないですが、
そこまでやんのかい！
と、なぜか残念な気持ちになるんですよ…。

これもチームプレーのひとつ・・・





（￣“￣）ﾝﾅｺﾄﾐﾄﾒﾈｰ


こういう事が多すぎて純粋にレースを楽しめないですよねぇ

シューマッハがヒルに突っ込んだのだって
あれでチャンピョンが決したですよね

それなら全くいいところが無かったけど
マイケルアンドレッティが言ってた
「誰よりも速く走った奴が一番はえーんだよ!!」の台詞に
親近感すら覚えますなぁ

って事は予選のＱ２で一番時計の人が優勝？！

ありがとうございます(涙)

そうなんですね。
一番はえ～奴が勝てる訳じゃない不思議！

クラッシュ対決は論外ですが、
ピットインで順位代わるだけなんて耐久レースじゃんね～

いっそタイヤ交換も給油も止めちまえば判りやすいと、前から思ってるんですが…

(*^-^)b ﾀﾝｼﾞｭﾝﾅﾓﾉｺｿﾑｽﾞｶｼｨ…