
「NASCAR・スプリントカップ」
スカパー!日テレG+で放映してますね。
早朝が多いからたまにしか見てませんが…
オーバルレースって、一度見始めると途中で止められず、なんか最後まで見続けてしまう。
マラソンやら、駅伝中継みたいな不思議な魔力がある。(笑)
INDYカーと同じく、車載カメラが回転パン出来るのが良いですね。
時速320キロ近くであの接近戦は凄いし。
年間36戦も開催してますが、どうやら最終戦間際の34戦終了時点で、ジョー・ギブス・レーシング
「#11 デニー・ハムリン」選手のトヨタ・カムリがランキングトップなんですか!
もしトヨタがシリーズ年間チャンプ取ると、なんか複雑な気分かなぁ…
アメリカンレーシングの頂点みたいなトコで、現地生産とはいえ…日本車がシリーズ勝っていいの?とか余計な心配かな。
※ほぼ帯同のキャンピングワールド・トラックシリーズ(年間25戦)は、メーカー・ドライバー共にトヨタが年間チャンプ決めた。
TRDもエンジン開発頑張ってるんでしょうし、ジョー・ギブスみたいな一流チームだと、ドンドン車が速くなりますね。
比較はどうかとも思いますが…
CART年間チャンプ、INDY500優勝、デイトナ24h二連覇、F1モナコ優勝(あと経歴で足りないのはルマン24h優勝だけ!)
チップガナッシの「J‐P・モントーヤ」選手でもなかなか勝てないんですから…
ハイテク無しのハコ車は、ある種の職人技が求められるのでしょうか。
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Posted at
2010/11/14 06:56:33