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イイね!
2011年09月16日

センタースタンド有ると整備に便利

センタースタンド有ると整備に便利 写真はフロントフォーク分解整備中の1コマ。


センタースタンドさえあれば、エンジン下に車載用パンタグラフ式ジャッキ当てて持ち上げるだけで、フロント廻りの整備がラクに出来ます。


ここは同級生が住むアパートの軒先で、砂利っぱお構いなしで始終こんな感じで整備&セッティング仕様変更ばかりしてました。


二人共整備専門学校出身だし、住んでた同級生はバイク屋に勤めて居たので油脂類は豊富に有ったから。


ただし、『トルクレンチ』なんて昔は高くてなかなか買えず…、経験則の人間感性トルク値のみ!


危険?信じられない?
そうかもしれませんが、締め忘れさえ無ければ特に問題は起きませんでしたよ。(笑)


何でもかんでもとりあえず自分でやってみるといい勉強になりました。


チラッと後ろにボディカバー掛けてあるのは、同級生のオートバイ『火の玉カラーカワサキZ2・750RS』


奴と一緒にこの場でエンジン降ろして、奴は自分の部屋に持ち込みヘッド廻りオーバーホールしてたもの。


まぁ怪しい整備するには場所が市道に面して丸見えだったせいで、警ら中のパトカーが止まってしまい、盗難車の疑いかけられて車検証に免許証もと、職質されてしまった事は笑えるオマケ話。

(*^-^)b
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Posted at 2011/09/16 22:16:20

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この記事へのコメント

2011年9月16日 22:26
トルクレンチ、プロのレースメカはグリッドでライダーが見えるようにアクスルのナットを締め直すんだって

トルクレンチでも再度締め直すと余計にトルクが掛かっちゃうのに(汗)

締め忘れてないよ、のアピールらしい

ようはその程度の事なんですね。

コメントへの返答
2011年9月16日 22:36
ども!(^^ゞ

レース前だと、確かにそのアピール効きますね。締め忘れ防止にもなるし。

プリセットトルクレンチの“カチッ”って音聞かないと信用しないレーサーさんが居ましたから。
※その方昔アクスル緩んで飛んだ過去を持つ。
(あの人では無い別の方ですよ)


(^-^)/

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「家前の国道を旧車會バイク集団が通過。単独ならまだしも集団はやかましいぞ!」
何シテル?   11/30 16:32
スミスミと申します 二輪レース好きなので、ブログ記事はあくまでも二輪車優先です。 偏った懐古志向と、スバルネタはごく稀にしか出しませんから…悪しからず!...
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