真後ろから眺めると、まるでBMWバイクのボクサーツインの様な左右への張り出し。※リヤBSタイヤR10荒れてはイナイが、左右の鬼っ減りはコーナーの多さを物語る。リヤ上から。全体にスリムで、標準的600スーパースポーツに近い。(ま、車体フレーム前半はトライアンフ・デイトナ675ベースだからね)リヤテールカウルには、電源カットオフ:所謂『キル・スイッチ』が各国語で表記されてるのは、国際レース仕様らしい。続きはまた。(^^ゞ