全日本ロードレース選手権 ／ ST600 誰も得しないレギュレーション縛り

BRIDGESTONE MOTORSPORT DATABASE より。


今回、書かないわけにはいかない心境です…。


今シーズンから、ブリヂストンタイヤ“ワンメイク”使用となった全日本ロードレース ST600 クラス。


ワンメイクは別に反対しないし、まあ良いんですよ。しかしながら、付随するレギュレーションが大問題でしょ？


それが何と！「予選アタックを走るタイヤと、決勝レースを走るタイヤは、必ず“同一でなければならない”」


今まででは考えられない。いや、考えたことすら無いレギュレーションですよ!!


予選走って“消耗したタイヤ”を決勝レース中に最後まで“保たす”んですからね。


実際にどうなったか？


予選時間中にアタックへ出走する車両が極端に減った…。
事実上の“ワンラップアタック”のみで、タイヤを温存する作戦を大多数が選択した。


そら誰だってタイヤ温存するわな！


続いて決勝レースはどうなったか？


タイヤの消耗をセーブするからか、大したバトルもなく順当にゴールして終了・・・


かくて、「誰も得しないレギュレーション」が独り歩きしていくのだった・・・p(´⌒｀q)


※ 個人的な主観がかなり入っています。人により受け取り方いろいろ有るかと。（^^ゝ