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イイね!
2016年03月21日

2016 MotoGP / 開幕戦カタールGP 決勝結果 / スズキレーシングレポート

新レギュレーションでの 2016 開幕戦が終わりました。


我らがスズ菌期待の星 Maverick Vinales 25 選手は、シーズンテストからの好調を持続し、MICHELIN タイヤ、Magneti Marelli 共通 ECU を乗りこなし、予選はフロントロー3位と好位置に付けました。


これは期待できるか?


というスズ菌の思惑は、決勝スタートと共に打ち砕かれました・・・


悪夢の“ローンチ・コントロール・システム”再び…(>_<)


ゼロスタートからの加速が効かず、あっという間に集団に飲み込まれてしまいました。


その後のペースは悪くなかったですが、たまたま映された MV25 車載映像と音を聞く限り、コーナー立ち上がりのトラクションコントロールで車体が暴れてる様子も見受けられました…。


シームレスミッションと共に、今後のセッティングと熟成に期待したいところですなあ…。(^^ゝ



※ MICHELIN タイヤは、復帰早々に昨年 BRIDGESTONE がカタールGPで記録したレースタイムを上回りました。
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Posted at 2016/03/21 22:45:26

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この記事へのコメント

2016年3月24日 19:57
スタートで後方に飲み込まれて行く様に涙・・・その先はペドロサを抜くこともできず・・・ナイトレースは難しいですね。。

しかし、この先絶対にチャンスはあります!心配してたミシュランタイヤの仕上がりも上々ですし。

それよりも、
ヤマハは開幕から内紛が表面化してますね(汗)レース外のゴシップで盛り上がるのは如何なものか。でもこれも駆け引きなんですよねぇ・・

コメントへの返答
2016年3月24日 20:25
こんばんは。(^^ゝ

スズ菌としてはね…、スタート時のローンチコントロールに課題・・・涙


確かに出遅れたものの、トップスピードでペドロサ選手と遜色なかったのは朗報ですよ!
(Ducati 除く、ヤマハ・ホンダ・スズキの“単独”トップスピードにはほとんど差は無い)


あと、車体は 2015 仕様、シームレスミッションも片側のみ、という組み合わせだったので、コーナー立ち上がりのスピニング多く勝負が出来なかったようです…。

逆に言えば、今後の伸び代はまだまだ有ると!(常々ポジティブなのがスズ菌じゃ…笑)



> レース外のゴシップで盛り上がるのは如何なものか。

仰有る通り。プロ・モータースポーツでは度々ライバル牽制が表面化しますが、そっちにはあまり興味がありません…。

あくまでも“走りで魅せて”欲しいと願っとります。(-人-)



まあ、スズ菌にはスズ菌の道が有る。次戦に期待じゃ!(笑)

(^o^)/

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「バッテリー劣化したので新品に交換した。ハイエース・ガソリンEG(21万3千キロ)」
何シテル?   12/21 22:07
スミスミと申します 二輪レース好きなので、ブログ記事はあくまでも二輪車優先です。 偏った懐古志向と、スバルネタはごく稀にしか出しませんから…悪しからず!...
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