スミスミのブログ一覧

タカタ製エアバッグのリコールで、まだ未改修車両が多い為の措置が広報・記者発表されました。 平成30年5月より、リコール未改修車両は車検で通さない措置を開始すると。 ウチのレガシィも対象車でしたが、今年7月にリコール交換済み。（半年以上部品入荷待ち&ディーラー入庫予約待機させられたが…） ...
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ヤマハ2スト・インラインフォアは、WGPレーシングマシンとして別格だと思っています。 なんといっても右3本・左1本のアシンメトリー4本チャンバーからの音と煙は圧倒的な存在感と迫力がある。 そしてやっぱりケニー・ロバーツSr選手、あの華麗なるハングオフ・ライディングスタイルの鮮烈なイメージに ...
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これまで土砂降り続きだった鈴菌に少し陽が差して来ました。 少なくともフルウェットコンディション下では、ブレーキングも、トラクションも、有効に作用することが証明されたのですから。 2017ベストリザルトおめ！ 二台揃ってテレビ画面に映る鈴菌ブルーは力強かったなあ！ (^ ^)/ ナマズエ ...
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日テレG＋だけではなく、BS日テレでの無料放送あり。（地上波関東ローカルは深夜変わらず） BS日テレ放送時間は、15日 13：55 〜 14：55 お見逃しなく！
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いよいよ日本グランプリなんですが、あいにくのお天気が心配ですね… 雨天時はイベントが変更される場合があるので、ツインリンクもてぎホームページを再確認してください。 チャンピオンシップも終盤戦へ向け大事な一戦となるでしょう。良いバトルになりますように祈ります。(-人-)
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すっかりご無沙汰のブログ 今年の鈴菌は書くのも語るのも辛いのよね・・・ もてぎ日本グランプリでの前進に期待したい！ (-人-)
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レース展開は本文参照してください。 しかし、Ducati エアロフェアリングについて言及するところが少ないなあ（Ducati ファクトリーの情報が出ないから） フリー走行から確実にエアロ効果は出ていたと思う。 個人的には、特にレッドブルリンクの３・４セクターでターンイン向き変えの正確さに他 ...
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今回は鈴菌について語ることは少ない… FPの様子からは、ブレーキングターンインのバランスは少し改善した模様。 事実イアンノーネ選手は、FP中マルケス選手を追いかけていても破綻はなかった。 しかしながら、決勝レース中タイヤが消耗してからのバランスはまだまだでしたね。 次戦に期待する。 ...
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チェコGPの展開はこちらで。 新フェアリングについても興味深い。
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結果的に明暗くっきり分かれてしまった両鈴菌ライダーという感じだった。 AI29 アンドレア・イアンノーネ選手には、何故か悪い流れが止められなかった… そもそも、FP4 でポイントリーダー MM93 マルク・マルケス選手の後ろに付いてペースを上げた時から。 スミスミの脳内声『あ、後ろに付 ...
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