スミスミのブログ一覧

トライク(３輪車)なんと３台も居ました。 このアングルは初見です。 ス～ゴク逞しい。変形するモビルスーツかよ！って感じ。(笑) テール廻りはベース車『カワサキ・ＺＺ‐Ｒ１４００』をそのままスケールアップしたようなもんダ！ 前２輪操舵、ミッドマウントエンジン、後１輪にスーパーバイク心臓２ ...
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こいつぁ今となっては激レア車。 水冷７０度Ｖ型１軸３ウェイバランサー装備 ＤＯＨＣ４バルブ２気筒５５０ｃｃ 加速ポンプ付ダウンドラフトキャブ シャフトドライブファイナルギア デザイン性向上したキャスティングホイール フロントフェアリング おまけにパニアケースまで付いてる！ 空が曇ってて色的 ...
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８０年代初期を代表する。空冷４気筒国産スーパーバイクの最高峰・フラッグシップです！ 悪いけど…いくらか似ていても、水冷ＣＢ１３００ＳＦと混同してはイケマセン！ (b^-゜)
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『ブライトロジック』さんのＲ１０００・Ｂｒｅｍｂｏ号ですね。 フルカーボン外装っておいくら万円なんだろ… 加賀山選手の全日本での活躍を願う。 (^人^) そりゃ鈴菌デスから！(笑) ※直前に２台並んでいた。辻本さんの油冷Ｒ１１００‐赤 が先に行っちゃって残念。(車に遮られた…)
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ヨシムラブースのホンダＣＢ７５０ＦＯＵＲ やっぱヨシムラ直管シブい！ 悪いけど…現行ＣＢ１１００ではこの迫力が出ないのよねぇ…
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Ｗｅｂｉｋｅ主催の東北地方大平洋沖地震・チャリティー・ミーティング 司会は辻本さん 階段まで溢れるほどギッシリです。 箱根大観山山頂の天気は薄くガスってて強風です… イベントの大半はほぼ終了。 今日はバイク乗り多し！ o(^-^)o
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ちょっと暇つぶしに『Ｏｈどや顔サミット』見ていたら… んだコリャ！ 製作費約２４００万円だって。 右の普通サイズとの比較がアホすぎる。 この巨体のトップブリッジ付近で操縦し、なんと時速１００キロ出ちゃうわ… 車を踏みつぶせるわ… いくらアメリカ人デカいのがエラいつってもねぇ… ...
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なんだかモヤモヤと気分が晴れなかったので… そういう時は腹から声だしマイクに叩きつける！ それがオイラなのだ。アホだね！(笑) 勝手に月イチチャレンジと称して行っていたが、先月は歌う気にもなれなかったしなぁ… ン？でもログインして端末みたら、２月より全国うたランキング上がってました ...
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今更走ってる奴ナマ見初めて。 にしても…なんの為のクリアーテールレンズなんだ？ ※写真は停止中ストップランプ点灯状態 ＬＥＤ電球で消費電力節電しても、昼間の“被視認性”をわざわざ落とすクリアーレンズ使うとは… ソコだけちっとも先進性を感じないなぁ… (あくまでも個人的感想です)
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写真見ていて気がついた。もうリヤウィンドウルーバー見なくなったなぁ～と。(かなり前から見ないよね…) ミウラはミッドシップエンジンだから、レースカー同様に熱気抜きの為に付いてる訳ですがね。 オイラが子供時代当時は、ガラスのあるクーペやファーストバックスタイルのスポーティー車達は当たり前に付 ...
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