スミスミのブログ一覧

MotoGP 日本GP もてぎまでいよいよ一週間です。 昔と違い、今のワイルドカード参戦はなかなか難しい状況なんですよね… 何よりも世界グランプリと日本国内選手権では、同等クラスと言ってもマシンレギュレーションが大きく違います。 参戦マシンで事前練習も出来ませんし、もてぎウィークのフリ ...
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今の大型教習車はきっと乗りやすいでしょうね。 平成元年に二俣川試験場で限定解除した時、初代 VFR750F 試験車は凄く乗りづらかった…。（合格したのは CBX750 ホライズン試験車だった） 最新の試験車に乗ってみたいものだと。（^^ゝ
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滅多に登場させませんが、まもなく初年度登録から13年超を目前にしたワンオーナー車 BL5 レガシィB4 は健在です！（笑） 大分以前に届いたリコール通知ハガキを持って、昨日エアバッグリコール作業の為に神奈川スバルディーラーへ入庫させました。（要予約制） リコールと言ってもリプレイス品はまだ存在し ...
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やっと SV650 ABS のオプションパーツが出て来ましたね。（赤い奴） ヨシムラっぽくて鈴菌好み…(笑) 他メーカー含めて、インターモトショー全体的に「ヘリテイジ」や「ネオ・クラシック」な雰囲気を、メーカー自身が過去遺産を上手く新型モデルに活かして来たなと感じました。 普遍 ...
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内容はほぼ同じです念の為。（^^ゝ
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話題の提携についてのリリースです。 まあＨＹ戦争などと呼ばれたバイクブーム時代は、国内二輪車販売台数は３２０万台有りました。（最盛ピーク時の1982年数字） そこから減少の一途で、ここ数年は４０万台辺りをさ迷っていましたが、今年度始め二輪車市場の予測として初めて４０万台割れの３９万台に落ち ...
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遂にアンベールされた CBR1000RR ファイヤーブレード！ 現代的にMotoGPテクノロジーを還元した５軸ジャイロセンサー搭載。その他、フライバイワイヤなどなど多岐にわたる。しかし、型式は SC59 (魔改造だね…） 189馬力だとか？ マルケジーニホイー ...
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