スミスミのブログ一覧

日本版リリースです。 さて、セパン・シーズンテスト初日の滑り出しはまあまあ。 怪我明けの AR42 アレックス・リンス選手には、なるべく早くMotoGPマシンに馴染んでもらいたいものです。（^^ゝ ※再び、怪我の無いように…(-人-)
続きを読む

本チャン仕様かはさて置き、2017年型の発表会が昨日有りました。 頼むぞ鈴菌！(^o^)／
続きを読む

YAMAHA 編です。 YAMAHA といえば、MICHELIN タイヤに翻弄された 2016 YZR-M1 というイメージでしょうかね？（^^ゝ
続きを読む

毎年恒例の JRPA（日本レース写真家協会）写真展開催中です。 展示レーシングバイクは MotoGP HONDA RC213V （間近にジックリ見るチャンス！） 当然展示のレース写真はカメラ撮影出来ませんが、展示レーシングバイクは撮影可能だったハズ？（過去行った時はOKだったが、念の為 ...
続きを読む

“クロスプレーン・コンセプト”に基づいて開発した3気筒エンジン搭載。 シンクロナイズドパフォーマンスバイク 「MT-09」 大規模マイナーチェンジした YAMAHA MT-09 シリーズ 2017（MT-09 トレーサーもマイナー、MT-07 はカラーチェンジ） “顔付き”は好みが別 ...
続きを読む

■リコール対策届出日 平成29年1月23日 ■リコール対策届出番号 外-2425 ■リコール対策開始日 平成29年1月24日 ■届出者の氏名又は名称 KTM JAPAN 株式会社 代表取締役 ミヒャエル・シャノー 製作国：オーストリア 製作者名：KTM AG ■問い合わせ先 KTM ...
続きを読む

遅ればせながら貼っておきます。（^^ゝ
続きを読む

バイクの騒音規制がユーロ４と整合・統一化されてから、新車バイクの排気音があきらかに力強く変わりました。 記事にあるムービーで新旧を聞けば、音の差異を実感できる事でしょう。 加速騒音規制適合でも、排気音は大事な性能のひとつと自分は思っています！（^^ゝ
続きを読む

一昨年から MotoGP へフル参戦復帰した SUZUKI でしたが、昨 2016 年の進化は本当に嬉しかった！ 路温やコンディションで“スピニング”に苦しむ弱点を一歩一歩次第に克服し、遂には復帰後初優勝まで成し遂げましたから。 ライダーである MV25 Maverick Vinales ...
続きを読む

今年もの参戦表明であって、正式な参戦会見は例年通り2017東京モーターサイクルショーにです。 年々軽くなってる車体と、バッテリー進化に期待したいところ。（^^ゝ
続きを読む