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最後に後からどう見てもテールフィン付きアメ車ですが…(笑)

ボスホスモーターサイクル製

５０２-Ｖ８トライク(３輪)です！

通常型でもシボレーの３５０cubic・inch(5700 cc)搭載して、２５０馬力以上と２速ＡＴの化け物ですが…

コイツはビッグブロック！

８２００ｃｃ！
５０２馬力！
３速ＡＴ！
車重６００キロ！(エンジンが重いから…)

まさにアメリカン・モンスター(笑)


モーターサイクルショーの来場者は年々減少を実感します…

同日開催中の隣会場で、アニメ関連フェスの行列と人口密度の対比を見ると尚更ですね…(泣)

ＭＣ会場での人だかりは、外車ブース(特にハーレー)と、不況で大幅減のお姉ちゃん撮りだけ…

その不振の国産２輪メーカーにあって、新登場「ホンダＣＢ１１００」は、オヤジは見つめて感心し、若い子も気になる様子。

結局突き詰めた最速300キロや、サーキット何秒の使い切れない高性能バイクよりも、普遍的なスタンダードバイクを、個人的にカスタムして乗る方が身の丈にあっていると多くは思っているようだった。

排ガス・騒音規制に売上高減と、メーカーさんには三重苦ですが、それでも面白いバイクはきっと出来る筈だと思います！

※今まで見向きもしなかったケド…

アメリカンタイプでノンビリ走るのも良いカモと思ったりしたよ(笑)

(^-^)ノ~~