スミスミのブログ一覧

同じく「 ROAD RIDER 」誌７月号より


１９８２年ＤＡＹＴＯＮＡ１００

＃１９ フレディー・スペンサー

＃４３ マイク・ボールドウィン


ＣＢ９００Ｆベース改１０００
(最初のレース登録は販売戦略上７５０ｃｃだった。エンジンフィンの数が違う)


どちらもアメホン・トリコロール指定ヘルメットカラーリング・タイプⅡ。
(８１年タイプⅠは赤が多く白が少ない)


後のスペンサーカラーはココから。


１９８０年８耐初来日時(早々にリタイア)は、ヘルメットカラーリングがさらに違いましたね。


足なげ～な！(笑)


オイラも、空冷４発・パイプハンドル・７５０に乗るときはこんな感じに近いがな。


(*^-^)b

釣られて買っちゃうんだよねぇ…(笑)


「 ROAD RIDER 」誌７月号より。


１９８４年にＧＰ５００史の新たなる１ページを開いたともいえる。


HONDA NSR500


カッコイイ!!


こんな走りが出来たらと、夢想したものでアル。


オイラの現実・現状は身体がコンパクト過ぎて…


こういうライディングは不可能でしたね…orz


オイラは典型的な７０年代耐久乗り＆ＡＭＡスーパーバイク寄り。


良く言えば、５００に乗る前の「クリスチャン・サロン」的な…


リーン・withでバランス取りながら、ブレーキやハンドルバーで振り回す自己流(笑)


ハングオフするとバランス崩れて乗りにくい…


未だに上手く乗るにはどうすれば良いのか？


バイク・ライディングに悩みは尽きませんな！

(?_?)