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全然知りませんでしたがネットサーフィンしてて引っかかりました。


あのイタリア高級バイクメーカー『ＭＶ　Ａｇｕｓｔａ社』（メカニカ・ヴェルゲラ・アグスタ）が、水冷並列３気筒６７５ｃｃバイクを試作開発テスト中で、今年秋のモーターサイクルショーで発表後に市販予定だそうで。


ＭＶ　Ａｇｕｓｔａ社は、元々イタリアのヘリコプターメーカーであるアグスタ社から発生した会社ですが、その後何度も何度もオーナーが変わる数奇な経歴を持ってます。

※詳しくはＭＶアグスタ及び、アグスタＷｉｋｉでも見て下さい。


現在の新生ＭＶアグスタ社の市販ラインナップは、９７年ミラノモーターサイクルショーで発表された『Ｆ４』７５０ｃｃ水冷並列４気筒から始まり、その後１０００ｃｃの『Ｆ４‐１０００』シリーズにスープアップしてメインにしたものと、フルカウルを外した『ブルターレ』という派生車種です。


今までの『Ｆ４系』は全部センターアップマフラー仕様であり、テールカウル先マフラー出口に４本のパイプが並ぶ。迫力のショットガンサイレンサーでしたが、試作テスト中の『Ｆ３』並列３気筒は、右下縦３本並び出口のようですね。


直接のライバルである『トライアンフ・デイトナ６７５Ｒ』とは、水冷並列３気筒６７５ｃｃエンジンレイアウトまで同じだし、『スーパースポーツ６００クラス』レースの覇権を目指して戦いに打って出たい様子。


※ＭＶアグスタ社としては、過去３気筒５００ｃｃだったＷＧＰレーシングマシン（ジャコモ・アゴスチーニさんが乗った頃）の再来と強調しています。
わざわざアゴスチーニ氏を公開テストまで呼んで、乗って貰ってる映像をＹｏｕＴｕｂｅ配信する程力入れてます。


さらに、このエンジン積んだブルターレ６７５モタード仕様まで計画しているらしい。


一番の問題は、本当にレース資金を調達出来るのか？
はたまた、その後会社の体力が保つかだわなぁ・・・

(-_-#)